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沃爾沃S90定位于中大型車，競品車型主要是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型。但是最直接的競品車當(dāng)屬凱迪拉克CT6，因?yàn)檫@兩款車目前的優(yōu)惠幅度都是非常的大。S90售價(jià)區(qū)間為：37.29-53.99萬，以北京為例，目前優(yōu)惠幅度可達(dá)10萬元，凱迪拉克CT6的售價(jià)區(qū)間...

豪車夢人人都有，不過動(dòng)輒幾十萬的價(jià)格卻讓許多人望而卻步。面對(duì)如此冷遇，各大廠商也使出了渾身解數(shù)去搶占市場份額，其中降價(jià)促銷這一招對(duì)消費(fèi)者來說最為受用。其實(shí)要論優(yōu)惠幅度的話，豪華品牌肯定是首當(dāng)其沖。今天，我們就為您推薦四款高性價(jià)比豪華中...

通常我們對(duì)于豪華車的理解是：大氣的內(nèi)外設(shè)計(jì)、超高的配置、優(yōu)異的做工用料以及極佳的乘坐質(zhì)感，當(dāng)然這些元素對(duì)于詮釋豪華一詞肯定是足夠了，但它的出現(xiàn)似乎打破了我們對(duì)于豪華的定義。三座布局、極致的用料、出乎意料的設(shè)計(jì)都能襯托出它的與眾不同，這...

每每提起豪華品牌中大型車，大部分人想到的都是奔馳寶馬奧迪，作為中國豪華汽車市場的中流砥柱，5系、A6L和E級(jí)可謂是占據(jù)了該級(jí)別的半壁江山。對(duì)于沃爾沃來說，S90的到來著實(shí)有些珊珊來遲。然而這個(gè)以高冷典雅著稱的瑞典品牌，卻有著截然不同的儒雅。沃...

現(xiàn)如今的汽車市場，雖然受政策影響銷量下滑，但中型車一直都是廝殺較激烈的戰(zhàn)場，再往上探一探到中大型車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家的選擇基本都集中在A6L、E級(jí)和5系。其實(shí)這一級(jí)別的選擇還有很多，比如，喜歡美式豪華可以選凱迪拉克CT6或者林肯大陸，喜歡北歐極簡...

買車向來是大家比較糾結(jié)的一件事，誰都想往上夠一夠買個(gè)更豪華的品牌，也能撐起“面子”。不過，隨著近幾年消費(fèi)者購車逐漸趨于理性，僅僅頂著豪華品牌的光環(huán)已經(jīng)不足以留住人們的腳步，顏值、空間、性價(jià)比等實(shí)實(shí)在在的因素已成為了現(xiàn)如今的消費(fèi)者購車時(shí)...

對(duì)于許多限牌城市的消費(fèi)者來說，新能源牌照已經(jīng)成為一種剛需。但顯然，新能源車細(xì)分市場遠(yuǎn)沒有汽油車市場那么擁擠。比如在行政級(jí)豪華轎車市場，拿得出手的選擇相當(dāng)少，好在還有這兩位：沃爾沃S90 T8和寶馬530Le。今天咱們就來聊一聊，它們各自的優(yōu)劣勢...

在車市低迷的大環(huán)境下，豪華品牌車型銷量卻大多呈現(xiàn)出上漲的趨勢，其中最重要的原因在于優(yōu)惠幅度十分驚人，打跳樓價(jià)、骨折價(jià)的豪車比比皆是，但優(yōu)惠大是一回事，值不值得買又是另一回事，兩樣都占了那才叫有性價(jià)比，而懂哥認(rèn)為下面這三款豪車就當(dāng)之無愧...

在國五與國六排放標(biāo)準(zhǔn)交替之際，更多的豪華品牌低價(jià)出售，而新款剛剛上市就有著10萬優(yōu)惠力度的車型并不是很多，沃爾沃S90就是其中一款，優(yōu)惠后入門級(jí)僅為27萬，作為日系豪華C級(jí)車的雷克薩斯ES，雖然指導(dǎo)價(jià)也在27.9萬元，但拒不講價(jià)，甚至目前有些地區(qū)仍...

時(shí)間倒推幾年，30萬預(yù)算，是奧迪A4、寶馬3系等豪華品牌中型車固守的陣地。而今天，手握這些預(yù)算的你，已經(jīng)可以買到一輛高一個(gè)級(jí)別的豪華品牌行政級(jí)車。 對(duì)于那些對(duì)BBA無感、或者想要以更好的性價(jià)比入手一輛行政級(jí)轎車的消費(fèi)者而言，今天的市場提供了相...