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據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，一位接近一汽奧迪的業(yè)內(nèi)人士向記者透露，一汽奧迪嚴(yán)重缺少芯片，目前的生產(chǎn)情況是干幾天休幾天。其中，A6L 9月生產(chǎn)計(jì)劃僅一天。對此，一汽奧迪內(nèi)部人士表示，“由于芯片問題，A6L本月基本沒有排產(chǎn)。 為此財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到一汽奧迪方面，...

2021年已經(jīng)過去大半，相比去年因?yàn)橐咔樵蚱囀袌鲞^山車式的銷量，今年上半年的汽車銷量就相當(dāng)平穩(wěn)了，尤其是豪華車市場，上漲的勢頭非常強(qiáng)勢。今年上半年，國內(nèi)豪華品牌新車銷量市場份額已增長至19.28%。而且，在燃油豪華車銷量前十中，BBA是絕對的...

近日，我們從相關(guān)渠道獲取到一組一汽奧迪中期改款A(yù)6L路試車實(shí)車諜照，新車前后外觀變化明顯，預(yù)計(jì)明年春天上市。 外觀方面，新車作為中期改款車型，在前后杠及前后燈組細(xì)節(jié)有所改變。標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈依舊出現(xiàn)在車上，但是與現(xiàn)款不同...

日前，有網(wǎng)絡(luò)媒體曝光了一組新款奧迪A6L的路試諜照，整體來說外觀方面將和現(xiàn)款保持類似，從前后杠帶有的偽裝來判斷，或?qū)⒃谇澳樅臀膊考?xì)節(jié)方面有所調(diào)整。（諜照來源：汽車之家） ※新車詳解 本代A6L在2019年正式上市，按時(shí)間推算還未到中期改款，本次曝...

8月18日，蓋世汽車從相關(guān)渠道獲悉，由于車輛主控芯片持續(xù)缺貨，奧迪分別于8月12日和8月13日開始停產(chǎn)奧迪B9（奧迪A4L）產(chǎn)品線和Q5L PA產(chǎn)品線，并將于8月25日起，開始停產(chǎn)C8（奧迪A6L）產(chǎn)品線。隨后蓋世汽車向相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，截至發(fā)稿，仍未回復(fù)。 據(jù)網(wǎng)...

2021年已經(jīng)過去多半年了，相信很多車友都會關(guān)心2021年C級轎車的銷量排行到底是個(gè)什么樣子的。在大家的認(rèn)知中，前三名肯定非“56E”莫屬。不錯(cuò)，您猜對了，在國內(nèi)的高端轎車市場，BBA三強(qiáng)永遠(yuǎn)是主角，乘聯(lián)會給出的上半年C級轎車銷量排行榜也印證了這個(gè)事...

說到豪華品牌中大型車，不得不提的就是豪華品牌三駕馬車——“5（寶馬5系）、6（奧迪A6L）、E（奔馳E級）”組合。這三款車不僅是同級關(guān)注度最高的，同時(shí)也是路面上最常見的三款豪華品牌中大型車。特別是新款奔馳全新一代E級，今年3月剛剛上市，如今在路...

每年到了7月中下旬，都是各大車企上半年整體銷量和上險(xiǎn)數(shù)公布的時(shí)間，今年上半年，乘用車整體上險(xiǎn)數(shù)為1045.97萬輛，比2019年上半年疫情前水平（1084.97萬輛）相比下降了3.59%，而豪華品牌卻如同異軍突起般同比2019年同期，逆勢增長了32.28%。本篇文章我...

消費(fèi)者在買東西的時(shí)候總是想用更優(yōu)惠的價(jià)格買到更高品質(zhì)的產(chǎn)品，這一點(diǎn)在買車上也同樣適用，人們都希望用更少的價(jià)錢買到更高級別的車型。而這種事情也不是不可能發(fā)生，即使是在豪華品牌中，我們也有機(jī)會用中型車的價(jià)格買到一臺中大型車。今天我們就來推...

回顧上一周的上市新車，雖然整體數(shù)量并不多，但也有不少全新車型首發(fā)，其中WEY品牌旗艦車型WEY摩卡在經(jīng)歷了多次“跳票”后終于上市；哈弗旗下全新緊湊型SUV——赤兔也迎來上市，該車憑借著動感的外觀深受年輕消費(fèi)者的喜愛；來自法系豪華高端品牌DS也發(fā)...