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日前，浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2016年7月1日至2018年12月31日生產(chǎn)的部分帝豪GL汽車，共計22272輛。 本次召...

日前，浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年7月29日起，召回2016年7月1日至2017年6月17日生產(chǎn)的部分帝豪GS/GL汽車，共計28359...

日前網(wǎng)通社從官方獲悉，新款吉利帝豪GL PHEV正式上市，共推出1款車型，補貼后售價為16.88萬元。新車前臉采用“水波漣漪”設(shè)計風(fēng)格。動力方面，搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的插電混動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為7.28秒，綜合油耗為1.4L/100km。 外...

毫無疑問，年輕消費者已經(jīng)逐漸成為了汽車消費市場的主力軍，他們可能初入社會或者剛組建家庭，所以預(yù)算往往不是很高。但作為年輕人，他們有活力，有看法，在選購汽車時會很注重一臺車的品質(zhì)還有顏值，所以基于這種前提之下，今天就為大家推薦三款10萬以...

對于大部分人來說，首次購車的預(yù)算都會放在10萬元左右，如果以老一輩的眼光來選的話，那么大部分人都會選擇合資品牌的入門產(chǎn)品，因為他們認(rèn)為，在這個價格區(qū)間內(nèi)的選擇不需要太多花里胡哨的東西，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，維護(hù)成本低廉，開幾年后還能賣個好價錢就...

帝豪，一款暢銷了11年的產(chǎn)品，也是一款累計銷量突破300萬輛的國民家轎。相信提起帝豪，會有很多的朋友有話要說，其中也包括筆者。在筆者印象里，帝豪是一款“皮實耐用且省油”的車型，雖然它的亮點不多，但缺點同樣很少，是一款合格的家庭用車。而在經(jīng)...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。本期新車商品...

緊湊型車市場一直各大車企的必爭之地，究其原因無外乎緊湊型車具有較高的性價比，并且空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用代步所需。此外，雖然這一細(xì)分領(lǐng)域一直被合資品牌霸占，但是隨著自主品牌綜合實力愈發(fā)強勁，產(chǎn)品逐漸被消費者認(rèn)可，甚至令不少合資車感到...

帝豪作為吉利長期的銷量基石，帝豪最初上市就承擔(dān)著重塑和提升吉利品牌價值與形象的重任，經(jīng)過11年多發(fā)展，帝豪從單一轎車到一個龐大家族，并累積即將突破312萬用戶口碑，夯實了吉利在細(xì)分領(lǐng)域的實力和地位。而現(xiàn)在2021款新帝豪GL UP也已經(jīng)上市，整車進(jìn)...

2015年可以說是吉利大翻身的一年，當(dāng)年不僅推出了全新中型車吉利博瑞提升品牌形象，帝豪也實現(xiàn)了銷量翻番，成為當(dāng)之無愧的爆款車型。帝豪GL是在之后一年才誕生的，它填補了帝豪與博瑞之間的產(chǎn)品空白，雖然定位緊湊型轎車，但產(chǎn)品力堪比中型車，只用較低...