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伴隨著今年廣州車展上備受消費者期待的新歐藍(lán)德正式上市，在競爭日益激烈的合資緊湊型SUV市場又多了一位實力強(qiáng)勁的對手。這次煥新升級的新歐藍(lán)德對消費者來說是一大驚喜，一共有多達(dá)16項的配置升級！在20萬元價位區(qū)間的合資緊湊型SUV中，同樣有一款車型...

12月8日，生活理所當(dāng)“燃”——廣汽三菱新歐藍(lán)德上市發(fā)布會在鴻坤廣場正式拉開帷幕。本次發(fā)布會新歐藍(lán)德以15.98萬-22.58萬的售價，及其16項配置升級和全新派生命名，為觀眾帶來一場全新的產(chǎn)品體驗。 全領(lǐng)域突破創(chuàng)新，闊步引領(lǐng)行業(yè)新趨勢 2018年，是廣汽...

SUV在國內(nèi)的崛起速度堪稱“世界第八大奇跡”，雖然受到整體市場下行波動的拖累增速有減緩甚至呈現(xiàn)出輕微倒退的跡象。但依然能夠與轎車保持住分庭抗禮的局面。銷量的火熱也意味著車型自然跟著水漲船高，面對市面上數(shù)百款產(chǎn)品，不少消費者在選擇中犯了起...

電視劇《創(chuàng)業(yè)時代》作為一部改革開放四十周年的獻(xiàn)禮劇，在各大衛(wèi)視以及網(wǎng)絡(luò)平臺熱播。電視劇中風(fēng)起云涌的創(chuàng)業(yè)劇情，燃起了80/90后的奮斗熱血。廣汽三菱暢銷車型歐藍(lán)德的“新模樣”——新歐藍(lán)德。該車型作為一款超高性價比的城市SUV，提倡“生活，理所當(dāng)...

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺顯示，剛過去的10月乘用車整體市場銷量為190.5萬輛，環(huán)比下降1.5%，同比下降12.4%，本年度降幅的最大值。而前十個月的累計銷量同比也下降了1.1%，是本年度內(nèi)首次出現(xiàn)負(fù)增長。車市轉(zhuǎn)冷的信號，不再是危言聳聽而是真實地到來。 盡...

雖然當(dāng)時國內(nèi)車市出現(xiàn)了連續(xù)的下降，但是SUV車型仍舊是大部分消費者的首選。而對于大多數(shù)國內(nèi)消費者而言，有這樣一款車型。出身專業(yè)SUV世家，還是合資品牌，配置豐富的同時價格也相當(dāng)實惠，它就是三菱歐藍(lán)德。 在剛剛結(jié)束第十六屆廣州車展上，三菱也國...

提到買車，日系SUV和德系SUV目前還是很多人的首選，雖然說國產(chǎn)SUV眾多，而且性價比更高，但是依舊擋不住大家對于日系SUV的喜愛。而今天說的這4款日系SUV兼具顏值與實力，還是非常適合家用的。至少從家用車的角度來說，老司機(jī)幾乎要給這4款車滿分。當(dāng)然...

緊湊型SUV一直以來都是合資廠家必爭之地，既要保證寬敞的空間和靈活的駕駛感受，又不會因為尺寸太大，犧牲實用性，正因為這些原因，造就了緊湊型SUV市場的火爆。 而這一層級的消費者也是如此，他們需要選擇一輛既能保駕護(hù)航家人，又能使你在社會的洪流...

通常來說，在國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出一個比較明顯的特點，即是合資品牌汽車擁有較好的整車品質(zhì)，而同價位的自主品牌汽車在配置以及性價比上則擁有更好的優(yōu)勢。但事實上，在競爭激烈的SUV市場，合資品牌光靠品質(zhì)還不足以贏得消費者重視，甚至在配置上必須要...

相信大家都聽過一句話：賣得好的車型不一定是真的好。這其中有一定的道理，而不管好不好，我們可以理解為銷量好的車型不一定適合自己。那么，反過來就是：賣得不好的車不一定就差。確實，今天我們在買合資SUV時，都在扎堆地看奇駿、RAV4、途觀等等，不...