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2016年，大眾發(fā)布了旗下中大型轎車——輝昂，同年，該車被引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷售。輝昂的到來(lái)在一定程度上填補(bǔ)了大眾品牌在中大型轎車上的空缺。近日，有媒體從國(guó)內(nèi)媒體處獲得了一組大眾輝昂的諜照，該車運(yùn)用了“330TSI”的尾標(biāo)。更低的門檻預(yù)示著該車的起...

以往的年考，我們更歸結(jié)于一款車的競(jìng)爭(zhēng)力如何，以及如何通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)力兌現(xiàn)為市場(chǎng)銷量。對(duì)于輝昂這款有點(diǎn)特殊的車型，我們也會(huì)采取稍微有點(diǎn)特殊的點(diǎn)評(píng)方式。因?yàn)橄啾绕渌a(chǎn)品，銷量真不是輝昂最看重的。 成績(jī)簡(jiǎn)評(píng)： 輝昂應(yīng)該算是咱們“年考”以來(lái)最難評(píng)分的...

對(duì)于那些不想顯山漏水的消費(fèi)者而言，似乎它們更看重自己的座駕是否低調(diào)有內(nèi)涵，不張揚(yáng)還要開著舒服，這與選擇品牌哲學(xué)的大多數(shù)消費(fèi)者相比，在品味上真是背道而馳，所以呢，今天我們就帶來(lái)了四款看著低調(diào)卻價(jià)格不友善的車型，君越Avenir/輝昂/謳歌MDX/寶...

咱們不管干什么事，都講究個(gè)少花錢多辦事，買車也是這樣。買車要里子，性能、可靠性要看；但更得要面子，開出去不能丟臉。今天跟大家分享這三輛車，車長(zhǎng)都在5米以上，外觀高端大氣，一看就是有錢人開的。 首先大眾的輝昂，作為大眾的旗艦，銷量卻一直很...

提到豪華品牌，不少人腦海中都是德系三強(qiáng)BBA，似乎不少人把買BBA當(dāng)成生活的一個(gè)小目標(biāo)。不過(guò)也有不少消費(fèi)者，對(duì)于大街小巷的德系三強(qiáng)嗤之以鼻，總覺(jué)得“撞臉”是件非常尷尬的事情，但又糾結(jié)于“得有面子”的心理，在選車時(shí)拿不定主意。這時(shí)，你就得看看...

大眾汽車品牌正在中國(guó)開啟旗下最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢(shì)，并將全面電動(dòng)化作為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。在即將到來(lái)的2018年，大眾汽車品牌預(yù)計(jì)將推出6款采用純電動(dòng)/插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式的新車型，其中，上汽大眾正在開發(fā)朗逸EV、輝昂GTE和途觀PHEV，一汽-大眾將擁有邁騰PH...

在合資7座SUV市場(chǎng)，廣汽豐田漢蘭達(dá)和長(zhǎng)安福特銳界的表現(xiàn)不分伯仲，而今年3月份，大眾途昂上市以后，嚴(yán)重威脅到了漢蘭達(dá)以及銳界的市場(chǎng)地位。雖然，途昂的定位要高于漢蘭達(dá)和銳界，三者相比并不公平，但車主還就愛在這三者中間挑。今天，我們要說(shuō)的不是...

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，此前在2017上海車展上亮相的上汽大眾輝昂GTE車型，有望于2018年正式上市。新車將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為245馬力，新車的推出，除了豐富現(xiàn)有的輝昂家族產(chǎn)品陣營(yíng)外，更是上汽大眾邁...

大眾輝昂，一款存在感極低的高端車型。這一點(diǎn)可以說(shuō)是完美繼承了前任輝騰的“優(yōu)良傳統(tǒng)”——低調(diào)。銷量自然也不怎么樣。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，上汽大眾輝昂插電混動(dòng)版車型——輝昂PHEV將會(huì)在2018年正式上市。新車搭載2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混...

30萬(wàn)左右買什么SUV，這是一個(gè)非常糾結(jié)的問(wèn)題，往上奔馳GLC、寶馬X3等夠不著，寶馬X1等有嫌小。只能選普通合資品牌了，所以下面給大家推薦30萬(wàn)出頭的合資中型中大型SUV，這三款月銷9千多臺(tái)，快上萬(wàn)了，賣得比漢蘭達(dá)還火爆。 10月份漢蘭達(dá)賣了7250臺(tái)，而2...