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雖然當(dāng)前國內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車企都開出了極具誠意的促銷策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車型成為了30萬級(jí)豪華車的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車無優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...

早在去年3月，凱迪拉克位于美國東北部的底特律Hamtramck工廠關(guān)閉，CT6正式停產(chǎn)（國內(nèi)繼續(xù)在售）。此外，通用汽車旗下的雪佛蘭Impala、Volt、科魯茲和別克君越，也一并停產(chǎn)，品牌將拓展自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域。值得一提的是，通用正在致力于全新純電動(dòng)...

伴隨消費(fèi)水平提升，豪華車型成為了不少消費(fèi)者的購車目標(biāo)，但高不可攀的價(jià)格也總是令一眾消費(fèi)者望而生畏，最后不得不退而求其次，另擇它選。不過，隨著車市競爭激烈程度劇增，許多豪華車型給出降低車價(jià)、購車優(yōu)惠等系列舉措，以此迎合更多的消費(fèi)者。那么...

就在去年全新一代凱迪拉克CT6正式上市，共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為37.97—53.97萬元。全系標(biāo)配了LED自動(dòng)前大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.2英寸中控屏、安吉星4G LTE服務(wù)、空氣微顆粒物過濾、駕駛員記憶座椅、電子駐車系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能。...

對于很多中產(chǎn)階級(jí)人士來說，他們在購車時(shí)會(huì)側(cè)重考慮一款價(jià)格在40-50萬左右、外觀看著大氣、配置和內(nèi)飾做工出色的豪華品牌轎車，也就是我們時(shí)常會(huì)提到的中大型豪華轎車車型。那么，今天咱們就來看看在中大型豪華轎車這一細(xì)分領(lǐng)域里幾款熱度非常高的車型...

今天這三款車是給不愿意隨大流的人準(zhǔn)備的，它們是凱迪拉克ct6、沃爾沃s90和捷豹xfl。雖然30萬多萬能買bba的中型轎車，但這次推薦的三臺(tái)車可以幫你實(shí)現(xiàn)買行政豪華轎車的愿景。降價(jià)幅度極大的它們，無論是最為第一輛車還是想要置換的車輛都是十分誘人的，...

在國內(nèi)豪華中大型轎車這個(gè)細(xì)分市場內(nèi)，三駕馬車似乎沒有給之外的任何一個(gè)品牌太多機(jī)會(huì)，能成為雷克薩斯ES這樣攪局者身份的選手基本沒有，所以ES也被大家視為BUG的存在。而在2016年，凱迪拉克也在中國市場帶來了CT6，作為挑戰(zhàn)者，CT6的定位很有意思，定...

2019年底中國私家車保有量突破了2億臺(tái)，可以預(yù)見未來以改善出行品質(zhì)為目的換車需求將逐步增加，今天我就來推薦一下30萬可以買到的豪華品牌中大型車。 如何能做到買車不后悔，應(yīng)該是每一個(gè)消費(fèi)者在選車時(shí)都會(huì)思考的問題，畢竟30萬在今天并不是一個(gè)小數(shù)。...

凱迪拉克在很多老一輩人心中是可以占到一個(gè)很高地位的，很多中年用戶都對它有一種說不清的情懷。出生于95年的我在小的時(shí)候就對這個(gè)品牌有著很深的記憶，加長的車身、寬大柔軟的座椅，以至于開車的司機(jī)總是戴著黑墨鏡。不得不說，那個(gè)時(shí)候的凱迪拉克一直...

轉(zhuǎn)眼間就到了2020年的第1周了，不禁感嘆時(shí)間飛逝。同時(shí)也迎來小寒節(jié)氣，標(biāo)志著季冬時(shí)節(jié)的正式開始，各位小伙伴們要多注意保暖。對于車圈來說，車企們都已經(jīng)收心了，準(zhǔn)備迎接新年，所以近期發(fā)布的新車多為小改款車型。那么今天我們挑來了三款車型，看看...