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隨著購(gòu)車主體的年輕化，運(yùn)動(dòng)的外觀與較強(qiáng)的性能成了很多消費(fèi)者的用車需求。為了滿足年輕人的需求，很多廠商紛紛推出運(yùn)動(dòng)型的兩廂車，它們有著與高性能小鋼炮一樣動(dòng)感炫酷的外觀，也有著比普通轎車更為強(qiáng)勁的性能，卻有著和家用兩廂車一樣低廉的價(jià)格，再...

市面上兩廂車的熱度遠(yuǎn)不如三廂車型，主要是兩廂車的造型不是很符合絕大部分人的審美，相對(duì)來說更受追求個(gè)性的消費(fèi)者青睞，但是其實(shí)兩廂車的實(shí)用性有時(shí)候是比三廂車要好的，而且其實(shí)很多兩廂車是比三廂車更拉風(fēng)的，可能你沒發(fā)現(xiàn)而已，那么教授就給大家介...

當(dāng)我知道要試駕別克威朗的時(shí)候，內(nèi)心是拒絕的。對(duì)于喜歡性能車的我來說別克威朗兩廂版是很適合家用，沒有特別突出的點(diǎn)，主打的是性價(jià)比方面，其銷量雖比不上小弟英朗，但月銷過萬的成績(jī)也足以證明大家對(duì)它的喜愛。而當(dāng)我拿到試駕車的時(shí)候，那藍(lán)中一抹紅...

大眾速騰作為緊湊級(jí)標(biāo)桿車型，一直以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門車型，最近又推出了1.2T動(dòng)力來拉低門檻增加性價(jià)比。但其實(shí)作為選擇豐富的緊湊級(jí)，還有很多其他動(dòng)力更好，配置也同樣豐富的車型可供消費(fèi)者選擇。今天我們?yōu)榇蠹姨暨x了四款動(dòng)力和配置更值得...

近年來，中國(guó)汽車行業(yè)正在全面深化轉(zhuǎn)型之路，消費(fèi)升級(jí)得到進(jìn)一步體現(xiàn)，車主年輕化趨勢(shì)也愈發(fā)明顯。為了彰顯出自己的個(gè)性，年輕車主更加看重時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的科技配置和卓越的操控性能等。 作為支撐乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)者，緊湊型轎車市場(chǎng)正...

SUV火了好幾年了，但每個(gè)月的新車銷量數(shù)據(jù)出來后卻發(fā)現(xiàn)，SUV依然無法撼動(dòng)轎車的傳統(tǒng)霸主地位，其實(shí)仔細(xì)想想，無論是從舒適性還是從操控體驗(yàn)上來看同價(jià)位的轎車顯然要比SUV更勝一籌，而在空間上轎車所提供的空間也完全可以滿足日常需求，為什么要買SUV呢...

對(duì)于血液里流淌著運(yùn)動(dòng)與激情的年輕人來說，擁有一款外表靚麗、動(dòng)力澎湃且操控性強(qiáng)的“小鋼炮”車型一直是他們的終極夢(mèng)想，但無奈這類車型大多價(jià)格昂貴，且實(shí)用性差，這些缺點(diǎn)自然阻礙了他們購(gòu)買的腳步。不過那已經(jīng)成為了過去式，今天就為各位推薦三款具...

在“剛需”面前，消費(fèi)者更熱衷于15萬元之內(nèi)的緊湊型轎車。現(xiàn)如今，15萬元之內(nèi)的家用轎車占據(jù)了大部分轎車市場(chǎng)份額，這個(gè)價(jià)位之上的選擇有很多，幾乎都是符合“剛需”的車型。今天同樣給大家推薦幾款國(guó)民“剛需車”，其落地價(jià)均在15萬元左右，來看看有沒...

在“剛需”面前，消費(fèi)者更熱衷于15萬元之內(nèi)的緊湊型轎車。現(xiàn)如今，15萬元之內(nèi)的家用轎車占據(jù)了大部分轎車市場(chǎng)份額，這個(gè)價(jià)位之上的選擇有很多，幾乎都是符合“剛需”的車型。今天同樣給大家推薦幾款國(guó)民“剛需車”，其落地價(jià)均在15萬元左右，來看看有沒...

你是否正在逐漸消退那種敢愛敢恨、敢闖敢沖、沖動(dòng)瀟灑的心，你是否正在蛻變幼稚邁向成熟，淡了激情多了穩(wěn)重，如果你有以上癥狀，是你年輕的心正在逝去，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)，買輛車體會(huì)一下最后的沖動(dòng)，再感受年輕時(shí)的感覺。下面，小編為大家推薦幾款車型，...