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日前，“肆意爭鋒，任性超控”——2017廣汽Acura區(qū)域試駕會，在豪霆北京順義賽車場正式拉開序幕。傳奇超跑NSX、謳歌品牌旗艦SUV——MDX SPORT HYBRID以及首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX齊聚一堂，在環(huán)形賽道和直線加速體驗(yàn)中，我們將分別感受三款車型的不同魅力，...

在我還在忙著賓利穿越之旅的時(shí)候，kiusan老師給我轉(zhuǎn)了封試駕邀請函，當(dāng)我看到NSX字眼的時(shí)候著實(shí)嚇了一跳，沒想到謳歌這么實(shí)在，能夠辦一場賽道試駕體驗(yàn)，還把大神NSX帶來了，心情那是相當(dāng)澎湃；可是高興的太早結(jié)果往往是苦澀的，本想專門為這個萬眾矚目...

在超跑行列中，歐系美系成為了主導(dǎo)地位，要數(shù)亞洲品牌的超跑則不得不提本田旗下的謳歌NSX。第一代NSX-一臺傳奇色彩的超跑，當(dāng)年采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，VTEC高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)....甚至成為車神塞納的鐘愛座駕。可惜2005年本田宣布停產(chǎn)，不少車迷黯然神傷?，F(xiàn)在...

當(dāng)日本馬力上限280hp的性能枷鎖松脫之后，日產(chǎn)R35 GT-R、雷克薩斯LFA已經(jīng)先一步展現(xiàn)出日系車廠要讓頂級超跑復(fù)興、重回世界頂尖舞臺的野心與實(shí)力。 至于晚一步到來的NSX，雖然延續(xù)了前代經(jīng)典車型的MR發(fā)動機(jī)配置，并且添上了本田元神本位的“技術(shù)控”畢生...

普通車型混動，目的是為了節(jié)油。超跑車型混動，更多的是想提高動力。在這個油價(jià)飛漲的時(shí)代，來一款混動超跑或許更符合潮流。 目前市面上的混合動力車型不在少數(shù)，大部分混合動力汽車的車主選擇混動，更多的初衷是為了節(jié)省燃油，不過也總有那么一小撮土...

謳歌作為本田旗下高端品牌，雖然進(jìn)入國內(nèi)市場已長達(dá)十年，但與同為日系高端品牌的雷克薩斯和英菲尼迪相比，在國內(nèi)的影響力還有很高的提升空間。為了進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度，本田在謳歌品牌誕生30年之際，推出了新一代謳歌NSX，新車基本款定價(jià)為289萬元。...

在謳歌品牌誕生三十年之際，謳歌正式對外宣布全新一代NSX正式在中國上市，新車基本款售價(jià)為289.00萬元。相比于傳統(tǒng)超跑，全新NSX作為本田的全新旗艦超跑，它的那套Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)讓它獨(dú)樹一幟，同時(shí)這套系統(tǒng)也是它最大亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)到底怎么...

今天咱們不談實(shí)際、不談實(shí)用、只談夢想之車，給你們300萬你會買一臺什么超跑，在裝逼、性能、情懷之間選一臺你最希望擁有的超跑你會選擇什么。因?yàn)樽罱碌闹幐鐽SX上市了，并且公布了289萬元的售價(jià)，比起預(yù)售價(jià)，不少人覺得這個價(jià)格并不貴。如果是你...

時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼就到了2016年的最后一周，車市也在年末帶來了不少精品新車來為2016年收官。啟辰T90憑借著溜背式時(shí)尚造型正式上市，廣汽菲克也迎來了旗下第三款國產(chǎn)車型指南者，最矚目的，還數(shù)超跑謳歌NSX了，早在上市前就已經(jīng)吸引不少人關(guān)注，并期待...

前不久謳歌超跑NSX正式上市，新車售價(jià)289萬元，雖然比之前預(yù)售價(jià)格300萬要低，但是整體看上去還是偏高。拋開價(jià)格不談，整車的亮點(diǎn)還是不少，尤其是動力的表現(xiàn)。但是現(xiàn)如今能有多少人可以買的起接近300萬的超跑呢？如果買了，真的好嗎？今天圍繞這個話題...