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隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的日漸提升，豪車成為了更多消費(fèi)者的選擇，且街上豪車的出鏡率也越來越高。但無論是十年前還是現(xiàn)在，大部分消費(fèi)者對(duì)于豪車的定義還是停留在奔馳、寶馬和奧迪，其實(shí)近年來也有非常多豪華品牌被更多人所熟悉，而且旗下車型的產(chǎn)品力甚至不...

奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3，這三輛車被公認(rèn)為豪華品牌中型SUV的代表作，一直以來都有著很不錯(cuò)的銷量，50萬元預(yù)算買什么好？很多人都會(huì)首先想到它們。 可是到了2019年的今天，兵哥覺得它們的吸引力遠(yuǎn)不如從前，新款的Q5和X3并沒有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期，無論...

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)爭(zhēng)奪持續(xù)火熱的當(dāng)下，豪華品牌對(duì)于這一市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也進(jìn)入到了白熱化的階段，不光包含BBA，二線豪華品牌也是同樣如此。本文我們將針對(duì)二線豪華品牌推出的中型SUV進(jìn)行推薦，因?yàn)樗鼈兩頌楹廊A品牌，熱度極高，又有著傳統(tǒng)一線豪華品牌所不具備...

到了中型豪華SUV這個(gè)級(jí)別，大家能選的車型說多也不多，說少也不少，但真正在全球范圍內(nèi)擁有高銷量的好口碑的車型確實(shí)不多，沒錯(cuò)，就是奧迪Q5和寶馬X3了，說起豪華車大家腦子里都會(huì)去想德系車，是否就真的代表只有德國(guó)人能造出被全球認(rèn)可的豪華車？其實(shí)...

日前，我們從英菲尼迪官方獲悉，為積極響應(yīng)國(guó)家相關(guān)部門近日發(fā)布的關(guān)于我國(guó)增值稅稅率調(diào)整政策，東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司提前調(diào)整旗下車型廠商建議零售價(jià)，即日生效。 英菲尼迪QX50 外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新QX50前臉采用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)。...

2019年3月11日，英菲尼迪“創(chuàng)造與極致”媒體沙龍?jiān)谟⒎颇岬掀放企w驗(yàn)中心舉辦。 活動(dòng)通過汽車科技與鐘表工藝的跨界碰撞，集結(jié)各自領(lǐng)域的創(chuàng)造性之作——VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)與陀飛輪技術(shù)，展現(xiàn)機(jī)械之美，以及藝術(shù)與技術(shù)融合的魅力。 陀飛輪作為腕表功能的一項(xiàng)...

如果你喜歡日系的品質(zhì)做工，又喜歡美系的肌肉外觀，英菲尼迪（Infiniti）可能很適合你。英菲尼迪這個(gè)品牌是日產(chǎn)旗下的高端豪華品牌，在1989年開始專供美國(guó)市場(chǎng)，后來在獲得不俗口碑及銷量之后，日產(chǎn)又將其推廣到其他市場(chǎng)，這里面就包含有中國(guó)。 英菲尼...

在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的腦海中，說到豪華品牌，大部分人都會(huì)給出“奔馳、寶馬、奧迪”這樣的答案。確實(shí)，這三個(gè)品牌旗下的車型是絕大多數(shù)人購買豪車的首選。但在品牌影響力稍低一些的二線豪華品牌中，也有不少能與之媲美的優(yōu)質(zhì)車型。 雷克薩斯ES 說到媲美BBA的...

時(shí)至2019年，第一批80后已經(jīng)步入不惑之年，為了到中年不至于被扣上“油膩”的帽子，這時(shí)選擇一款清爽的SUV尤為重要。在SUV車型普遍敦厚老實(shí)缺少活力的情況下，為了體現(xiàn)大叔也有年輕的心態(tài)，所以今天就為大家推薦幾款看著一點(diǎn)不油膩的SUV車型。 雷克薩斯...

在國(guó)內(nèi)不斷消費(fèi)升級(jí)之后，SUV成為不少中年男性消費(fèi)者的購車新選擇，不過緊湊型SUV空間不怎么樣，大型SUV又太大，中型SUV就順理成章成為他們的最愛。據(jù)教授所知，后臺(tái)有很大部分都是對(duì)豪華品牌非常感興趣的男性同胞，而且對(duì)于眾多豪華中型SUV車型選擇起...