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雖然說如今汽車越來越便宜，但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算依然以10-15萬之間為主，并且這其中很大一部分的消費(fèi)者的預(yù)算更是在10萬左右。10萬內(nèi)的可以選擇的轎車車型很多，但是值得選擇的車型并不算多，比如說下面這四款車型，就是比較值得選擇的車型之一。 帝...

提起德系車和日系車，人們的第一印象往往都很美好。但隨著自主品牌的崛起，這一局面被打破，自主品牌越來越有話語(yǔ)權(quán)。但是自主品牌已經(jīng)崛起到何種程度，卻無人能給予準(zhǔn)確答案。其實(shí)回答起來并不難，由于“轎車市場(chǎng)是產(chǎn)品綜合能力的試金石”，所以不如就...

隨著車市競(jìng)爭(zhēng)白熱化，品牌之間的拉鋸戰(zhàn)可以說越打越響，也有很多車的定位開始凸顯出越級(jí)的表現(xiàn)。 不管是曾經(jīng)還是現(xiàn)在，轎車領(lǐng)域一直是合資品牌的天下，畢竟人家發(fā)展久，技術(shù)成熟，品牌響亮，但是近幾年自主品牌也是有不少異軍突起的好手，很多國(guó)產(chǎn)車企...

六月正是進(jìn)入夏季的時(shí)候，轎車市場(chǎng)可謂與天氣一樣全線彪紅，不過一向熱銷的SUV市場(chǎng)卻出現(xiàn)了極大反差，銷量前15位中只有3款車型取得了同比正增長(zhǎng)，看來優(yōu)質(zhì)家轎依然是廣大消費(fèi)者最熱衷的車型。 說到家轎，十萬級(jí)價(jià)格區(qū)間里的車型自然是最受關(guān)注的，而自...

隨著第二代逸動(dòng)和2018款帝豪的陸續(xù)上市，自主品牌A級(jí)家轎市場(chǎng)就形成了帝豪、艾瑞澤5、第二代逸動(dòng)三足鼎立的局面，那么，預(yù)算十萬元，這三款自主品牌的尖子生，究竟誰(shuí)更值得買？ 下載APP 閱讀本文更深度報(bào)道 外觀上帝豪和逸動(dòng)早已換上新裝，運(yùn)用了最新的...

2018年6月9日，吉利帝豪GSe正式上市，新車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.98-14.58萬元。帝豪GSe與帝豪GS誕生于共同平臺(tái)，定位于純電動(dòng)城市跨界SUV。綜合續(xù)航里程達(dá)353km，60km/h等速續(xù)航達(dá)460km。那么這4款車型哪款性價(jià)比最高，編輯帶您一起來看一看。...

隨著自主汽車品牌的不斷發(fā)展，不少國(guó)產(chǎn)車企通過自主創(chuàng)新、與國(guó)際品牌合資造車學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的途徑，不斷的提升自己的造車工藝。從市場(chǎng)的反饋和消費(fèi)者的滿意度可以看出，國(guó)產(chǎn)車的綜合實(shí)力和地位越來越高，其中根據(jù)銷量以及口碑來看，轎車市場(chǎng)中，長(zhǎng)安、吉利、...

對(duì)于大多數(shù)基層老百姓而言，10萬元仍然是一個(gè)比較理想的購(gòu)車預(yù)算。而作為家庭用車，我們希望它空間夠大、配置夠高，同時(shí)性能還要盡可能的可靠。在過去，或許我們只能買那些配置低的合資小型轎車，但在中國(guó)品牌日益壯大的今天，已經(jīng)有太多新的選擇，比如...

自動(dòng)駐車，也叫AUTOHOLD，是電子手剎的一種擴(kuò)展功能，由ESP部件控制，能夠在駕駛者松開剎車踏板之后，繼續(xù)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，而在踩下油門之后，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度，來解除制動(dòng)讓車輛繼續(xù)行駛。這是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，尤其是對(duì)于城市里經(jīng)常...

2018年6月4日，吉利帝豪GSe正式亮相。據(jù)官方透露，該車預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)為11萬元人民幣。新車定位純電動(dòng)跨界SUV，整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)燃油版車型，綜合工況續(xù)航里程353km，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)到460km。據(jù)悉，新車將于6月9日正式上市。 看了以下要點(diǎn)，本文...