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日前，有海外媒體拍攝到一組寶馬M4 GTS路試諜照。新車(chē)采用了大量的運(yùn)動(dòng)套件以及空氣動(dòng)力學(xué)組件，使性能得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化。動(dòng)力方面將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該車(chē)將于2020年正式發(fā)布。 外觀方面，從拍攝的諜照來(lái)看，新車(chē)在M4基礎(chǔ)上...

有媒體從美國(guó)汽車(chē)媒體獲得了一組寶馬新款M4高性能版的諜照?qǐng)D。新車(chē)采用現(xiàn)款的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備經(jīng)典雙腎型進(jìn)氣格柵，選用碳纖維材質(zhì)前唇、側(cè)裙以及后擾流板，搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)破百時(shí)間小于3.8秒，有望于明年正式亮相。 ...

說(shuō)到BMW M Power，想必不少車(chē)迷會(huì)毫不猶豫地說(shuō)出M3、M4等“明星”車(chē)型。沒(méi)錯(cuò)，這些享譽(yù)世界的M車(chē)型代表著B(niǎo)MW品牌高性能哲學(xué)，而且都擁有獨(dú)一無(wú)二的賽車(chē)屬性和純粹的駕駛樂(lè)趣。正是因?yàn)檫@些專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)特性，M在全世界贏得了無(wú)數(shù)車(chē)迷近乎狂熱的追捧，甚至有...

關(guān)于情懷性能老車(chē)的選題也做過(guò)幾期了。坦白地說(shuō)，每次拍完照、走馬觀花地試過(guò)車(chē)后，回程的路上總是有那么一絲絲失落。情懷像個(gè)劫匪，把刀架在人們的脖子上，強(qiáng)迫我們給眼前斑駁的現(xiàn)實(shí)加濾鏡。如同相機(jī)沒(méi)權(quán)利選擇映入眼中的畫(huà)面一樣，寫(xiě)稿的人也沒(méi)脾氣根...

汽車(chē)與生俱來(lái)就肩負(fù)著帶給人們速度體驗(yàn)的使命，對(duì)此，茶余飯后的閑談中，對(duì)于性能車(chē)的憧憬以及調(diào)侃比比皆是。就如眼下這臺(tái)“肌肉緊繃”的寶馬M4，那戰(zhàn)斗的姿態(tài)即便靜止?fàn)顟B(tài)下也能令人無(wú)法忽視它的存在。點(diǎn)火的瞬間，排氣的轟鳴更是令路人頻頻回首的利器...

本周天氣讓大家歷經(jīng)了一個(gè)春夏秋冬，變化莫測(cè)讓人難以琢磨。而我們能琢磨的也就是最近上市的新車(chē)了，如，寶馬M4 CS，帶我們領(lǐng)略了藝術(shù)與激情。大捷龍PHEV，展現(xiàn)了新能源的魅力。哈弗H7，告訴我們什么是產(chǎn)品力，而奧迪A8L,讓我們體會(huì)到了什么叫做標(biāo)桿。...

BMW M家族日前宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中國(guó)正式上市，官方建議零售價(jià)143萬(wàn)元，全國(guó)限量39臺(tái)。 全新BMW M4 CS是BMW M以超卓性能定義純粹駕駛樂(lè)趣的創(chuàng)新之作，也是BMW品牌尖端汽車(chē)科技的杰出代表。 全新BMW M4 CS定位于M4競(jìng)速套件車(chē)型與忠于純粹...

4月2日，限量39臺(tái)的寶馬M4 CS正式上市。這款高性能新車(chē)定位在普通版M4與M4 GTS之間，其官方指導(dǎo)價(jià)為143萬(wàn)元。 寶馬M4 CS外觀要比普通版車(chē)型更加激進(jìn)，但不及M4 GTS，可以把它理解成弱化版的M4 GTS。外觀在普通車(chē)型基礎(chǔ)上加入了碳纖維前唇、后擾流板，...

在正在舉行的2018紐約國(guó)際車(chē)展上，寶馬展出了一輛使用了全新涂裝的M4敞篷版，其主要特點(diǎn)就是噴涂了名為Fire Orange（直譯為火焰橙）的車(chē)漆和更換了全新的輪圈。 新車(chē)的外觀和內(nèi)飾并沒(méi)有改變，其最大亮點(diǎn)在于外觀使用了Fire Orange的車(chē)漆，并在車(chē)內(nèi)使用...

提起奔馳AMG與寶馬M，都不用說(shuō)到具體的車(chē)型，就足以讓所有車(chē)迷為之瘋狂。而奔馳C63與寶馬M3更是讓眾多車(chē)迷津津樂(lè)道。前者作為奔馳AMG旗下最暢銷(xiāo)車(chē)型，上一代那臺(tái)6.2L V8自吸引擎，自誕生之時(shí)已列居生物鏈頂端。而后者，在M系列里，則被車(chē)迷們談?wù)撟疃啵?..