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廣汽豐田致炫國產(chǎn)距離如今已經(jīng)快7年了，7年以來它靠著出色的表現(xiàn)獲得大量好評。只是“七年之癢”也往往意味著一臺車的生命周期也到了末期，所以在越來越多對手換代后，致炫的競爭力也稍顯落后。 于是乎，全新的致炫也順應(yīng)而生。只不過此致炫非彼致炫，...

提及豐田yaris（國內(nèi)稱之為雅力士）想必大家對這款車型都不陌生，該款車型早于2008年在華國產(chǎn)開售，并于2011年正式停產(chǎn)，其全新一代車型也于今年東京車展上正式發(fā)布。近日海外媒體曝光了一組豐田全新yaris車型售價(jià)，新車海外市場起售價(jià)為12,750美元（約...

在大城市內(nèi)生活，擁堵的路況和擁擠的車位讓不少人都不愿意開大車出門，這時(shí)候一輛小車能讓用戶倍感輕松?？墒窃谶@個(gè)年代，a0級小車的選擇少之又少，不少品牌甚至都放棄推出這個(gè)級別的車型，然而在這個(gè)大環(huán)境下，廣汽豐田仍然為這部分人準(zhǔn)備了一臺全新的...

豐田旗下的賽事改裝部門trd，為品牌車隊(duì)賽車提供了更好的性能支持，并在全球各地參與如超級gt，nascar等著名車賽。隨著全新一代yaris（國內(nèi)為雅力士）的亮相，trd也針對新車推出了一款專屬運(yùn)動(dòng)套裝，在紅黑元素的襯托下運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃厚。 外觀細(xì)節(jié)方面...

說起致炫，想必大家都不陌生，進(jìn)入中國市場11年，累計(jì)銷量超過58萬輛，成為國內(nèi)小型車市場中的品質(zhì)代表。而今天的主角是致炫家族中的最新成員--致炫x，新車在致炫普通版車型的基礎(chǔ)上融入了更多跨界元素，使其相比其他車型有著更鮮明的設(shè)計(jì)特征，而此前...

豐田yaris（國內(nèi)為雅力士）是品牌旗下一款重要的全球戰(zhàn)略車型，1999年率先在歐洲市場推出，2008年正式進(jìn)入國內(nèi)市場，與本田飛度、大眾polo等為同級車型，但后期因銷量問題逐漸淡出了人們的視線。今年東京車展上，全新一代yaris正式亮相，新車基于tnga架...

豐田yaris（國內(nèi)為雅力士）是品牌旗下一款重要的全球戰(zhàn)略車型，1999年率先在歐洲市場推出，2008年正式進(jìn)入國內(nèi)市場，與大眾polo、本田飛度等車型競爭。全新一代yaris已在海外市場正式發(fā)布，后續(xù)還將推出gr yaris車型。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田gr...

yaris是豐田旗下的一款小型車，國內(nèi)市場方面，該車型提供三廂致享和兩廂車致炫，并與大眾polo、本田飛度等車競爭市場。與飛度一樣，yaris車型有較高的改裝潛力，近日海外媒體曝光了一組豐田全新gr yaris預(yù)告圖，新車將于2020年1月10日的日本改裝車展亮...

當(dāng)下年輕消費(fèi)者早已成為購車主流，他們時(shí)尚個(gè)性、熱愛生活。對于選車而言，面對一款富有駕駛樂趣的潮流小車可以說毫無抵抗力。而在一向受年輕人追捧的A0級小型車市場，就有三款車型是大家不容錯(cuò)過的。這其中10月21日上市的廣汽豐田YARiS L致炫X（以下簡...

雅力士是豐田旗下的一款小型轎車，其兩廂版車型曾在廣州豐田汽車工廠生產(chǎn)，但遺憾的是該車于2011年在國內(nèi)停產(chǎn)，并退出中國市場。近日豐田新款雅力士在海外發(fā)布，其售價(jià)529,000泰銖（約12.3萬人民幣）起。新車優(yōu)化了動(dòng)力總成，同時(shí)降低了油耗，百公里油...