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國內(nèi)節(jié)能環(huán)保勢頭愈發(fā)高漲，混動(dòng)車型正逐漸成為新型燃油車市場的主流產(chǎn)品，其市場認(rèn)可度和銷量均呈現(xiàn)節(jié)節(jié)上升的態(tài)勢。作為混動(dòng)技術(shù)的“領(lǐng)軍者”，本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)通過投放至雅閣（ACCORD）銳?混動(dòng)、奧德賽（ODYSSEY）銳?混動(dòng)、皓影（BREEZE）...

廣汽本田凌派，一臺再正常不過的家用車，它不是什么“網(wǎng)紅”，也從來不高調(diào)張揚(yáng)，但是它每月有著1萬多的穩(wěn)定銷量。新一代凌派已經(jīng)上市好幾年，坦白地講，我是第一次試駕它，對于這樣的買菜車，之前我總覺的索然無趣。今年6月凌派的HEV銳·混動(dòng)版本上市，...

隨著消費(fèi)的升級，汽車已經(jīng)成為千家萬戶的剛需之一。但是，對于較多家庭用戶來講，他們的購車預(yù)算一般在10萬元左右。近年來，自主品牌開始崛起，推出的車型雖然有很強(qiáng)的競爭力，但是緊湊型轎車市場依然被合資品牌占據(jù)，這側(cè)面說明這些合資轎車的品質(zhì)是更...

15萬元買合資混動(dòng)轎車，既能滿足基本代步需求，又能節(jié)省日常使用成本，如果綠牌對你來說不是剛需，那這筆錢還真花得挺值。以往我們想選擇一款這樣的車型時(shí)，擺在面前的似乎只有卡羅拉/雷凌 雙擎這兩個(gè)選項(xiàng)，而凌派銳·混動(dòng)的出現(xiàn)讓局面變得微妙起來。THS...

轉(zhuǎn)眼2020年的6月已接近尾聲，在這樣一段不尋常的日子里，我們的生活和工作的節(jié)奏都或多或少的受到了一些影響，但車市中新車上市的節(jié)奏卻絲毫不變。單單一個(gè)6月份就有共計(jì)38款新車上市（統(tǒng)計(jì)截止至6月27日），接下來我們將帶大家結(jié)合愛卡熱門汽車排行榜...

精打細(xì)算是中國人的傳統(tǒng)美德，這一點(diǎn)放在買車這件事也同樣適用。如果超過10萬元購車預(yù)算買轎車，顯然大部分消費(fèi)者更傾向于合資品牌，其中主打性價(jià)比的產(chǎn)品會更受歡迎，例如科魯澤、凌派、英朗以及軒逸等車型銷售終端就有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高優(yōu)惠高...

2016年，廣汽本田推出了第九代雅閣中期改款車型，該車最大的亮點(diǎn)就在于搭載了本田引以為傲的第二代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過數(shù)年的市場考驗(yàn)，本田的混動(dòng)系統(tǒng)在獲得國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，旗下混動(dòng)車型陣營也進(jìn)一步擴(kuò)大，除雅閣外，奧德賽、皓影也均實(shí)現(xiàn)...

在上一周，車市不僅迎來了第二十二屆重慶國際汽車展覽會，而且還迎來了諸多重磅新車上市，看點(diǎn)頗多。其中，榮威RX5 PLUS迎來了中期改款車型，新車采用了最新“參數(shù)化設(shè)計(jì)”理念，并換裝了全新獅標(biāo)LOGO，看上去非常時(shí)尚。此外，廣汽本田凌派銳·混動(dòng)搭載...

在國內(nèi)合資緊湊級轎車領(lǐng)域，廣汽本田凌派一直是非常熱門的車型，產(chǎn)品力比較均衡，價(jià)格也親民，銷量也一直比較穩(wěn)定。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，廣汽本田正式推出了凌派銳·混動(dòng)車型，13.98萬-16.98萬元的價(jià)格很實(shí)在，同時(shí)銳·混動(dòng)兼顧節(jié)油和動(dòng)力的特性也能給...

6月10日，廣汽本田正式上市了凌派銳?混動(dòng)車型，新車共推出了4款車型，售價(jià)13.98-16.98萬元。新車搭載本田在中國首發(fā)的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，與雅閣銳?混動(dòng)實(shí)現(xiàn)同源混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率113kW，綜合油耗4.0L/100km。那么4款車型該如何選購？請看我...