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速派是斯柯達(dá)旗下的一款中型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直有著“廉價(jià)帕薩特”之稱，2018年全年在華售出42,234臺(tái)，但其銷量相比同級(jí)對(duì)手本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、奧迪a4l、奔馳c級(jí)、大眾帕薩特/邁騰等同級(jí)車型卻相差甚遠(yuǎn)。今年深港澳車展上汽斯柯達(dá)發(fā)布...

據(jù)悉，斯柯達(dá)新款速派已正式量產(chǎn)下線，新車將在今年三季度上市。眾所周知，斯柯達(dá)速派和大眾邁騰是兄弟車型，出自同一平臺(tái)。相信關(guān)注合資品牌B級(jí)車的消費(fèi)者會(huì)把兩者拿來比較，三大件方面沒有什么區(qū)別的情況下，斯柯達(dá)速派更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。那么新款斯柯達(dá)速...

如今重新煥發(fā)活力的B級(jí)車市場(chǎng)新車不斷涌現(xiàn)，日系三強(qiáng)豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟都已經(jīng)完成換代，再一次成為了這片市場(chǎng)的焦點(diǎn)。而在大眾光環(huán)照耀下的斯柯達(dá)速派，由于上市時(shí)間較長(zhǎng)的原因，卻正在逐漸淡出消費(fèi)者的視野。但如今，隨著海外版速派（以...

近日斯柯達(dá)中期改款速派已經(jīng)在上汽大眾南京工廠量產(chǎn)下線。和現(xiàn)款在售車型相比，新車外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，包括前臉采用新造型的矩陣式LED大燈、全新樣式下包圍、車尾中置“SKODA”標(biāo)識(shí)替代品牌LOGO。中期改款速派將于第三季度正式上市，屆時(shí)將競(jìng)爭(zhēng)大眾邁...

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展多年，時(shí)至今日家用轎車依然是最走量的車型，每月銷量排行榜名列前茅的均為合資品牌的緊湊型家轎，用“神仙斗法”來形容并不為過。但千萬不要忽略了近年來增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁的中型車領(lǐng)域，以邁騰、雅閣為首的一眾車型銷量表現(xiàn)同樣搶眼。當(dāng)然...

作為汽車的核心產(chǎn)品力，顏值、技術(shù)和設(shè)計(jì)部分都應(yīng)該能迎合市場(chǎng)的需求。撥開情懷、過度宣傳等等的“迷霧”，唯有在這幾方面都下足了功夫的車型，才經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。比如說下面兵哥要介紹的幾款車型，它們就是在中級(jí)車市場(chǎng)里，既有顏值也有實(shí)力的車型。...

在近期的深港澳車展上，斯柯達(dá)攜兩款重磅車型發(fā)布，中期改款的新速派以及全新概念車VISION GT首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。 目前在售的斯柯達(dá)速派自2015年上市至今已經(jīng)經(jīng)歷了4個(gè)年頭，作為斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的旗艦級(jí)轎車，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)已經(jīng)稍顯疲憊，如...

前些日子懂哥見了一位老朋友，一見面他就秀起了它的愛馬仕皮帶，懂哥不禁開始了沉思，這位小兄弟一個(gè)月月薪也就5K，還要租房，哪來的錢去買奢侈品呢？他停頓了一下說道，其實(shí)是刷信用卡提前消費(fèi)的，原因就是想體驗(yàn)一下百年品牌的產(chǎn)品，不得不說，一個(gè)品...

國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)在近幾年一直都是消費(fèi)者比較關(guān)注的車型，而作為南北大眾旗下的產(chǎn)品，可以說在市場(chǎng)上贏得了一定的口碑和銷量，可是同為大眾旗下的斯柯達(dá)品牌卻很少被人提及，說到斯柯達(dá)的中級(jí)車型，那速派可以說在國(guó)內(nèi)也征戰(zhàn)多年，但是在國(guó)內(nèi)的銷量卻和...

斯柯達(dá)第三代速派在2015年發(fā)布至今已經(jīng)有好些年份，作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，速派擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，當(dāng)然不能任由其它品牌的同級(jí)車型不斷進(jìn)化以搶占市場(chǎng)，于是第三代速派的中期改款車型及時(shí)在2019深港澳車展發(fā)布，我們趕緊來看看新款速派有...