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家用緊湊級轎車市場的競爭向來最為激烈，各個廠家除了通過提升產(chǎn)品力來吸引消費者外，加大優(yōu)惠幅度無疑是最為直接的方式。標(biāo)致408便是如此。隨著競爭對手們紛紛更新?lián)Q代，曾經(jīng)輝煌的408不再耀眼，但憑借著出色的空間和優(yōu)異的性價比，它依舊是家用級別一...

圖為標(biāo)致350thp自動豪華版國v車型標(biāo)致408國vi車型在整體外觀方面與現(xiàn)款車型沒有明顯差別，前臉帶有“風(fēng)刀”的下包圍組件較為吸睛。 標(biāo)致408定位于緊湊型車，車身長寬高尺寸分別為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。兩款國vi新車型均采用17英寸輪圈，匹配的...

曾幾何時，國人對法系車還是挺鐘愛的，愛麗舍等車型也有過輝煌的歷史。不過近幾年，法系汽車開始走下坡路，與之相反的德系依然受歡迎。15萬購車預(yù)算在國內(nèi)合資市場中，可以有多款車型與之匹配，以家庭為主的話，經(jīng)濟(jì)性和舒適性就是必然要考慮的。今天密...

A級緊湊型車市場競爭激烈火爆，然而一款產(chǎn)品想要在激烈的比拼中脫穎而出，不僅僅是需要自身實力強大，品牌以及營銷方式都有著潛移默化的影響，現(xiàn)款標(biāo)致408為小改款車型，但是并沒有能改變他市場低迷的狀態(tài)，根據(jù)4月銷量統(tǒng)計來看，標(biāo)致408車型共售出了36...

A級車和B級車界線變得現(xiàn)在變得越來越模糊，有不少A級車在尺寸方面已經(jīng)非常接近B級車，今天小編就介紹幾款家用很合適的A+級別的車型。 東風(fēng)本田享域/廣汽本田凌派 廠商指導(dǎo)價：9.98-13.68萬元/9.98-13.98萬元 作為本田旗下在中國投產(chǎn)的雙子車型，享域和...

去年新一代東風(fēng)標(biāo)致508L上市后不久，東風(fēng)標(biāo)致408也迎來了中期改款。改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了，雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔，但本著理智看車的態(tài)度，我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎...

年輕的小資白領(lǐng)在購車時會有怎樣的要求？不僅需要凸顯自身時尚品位，還要滿足個人對用車的各種需求，當(dāng)然，還不能太貴，因此合資品牌的緊湊型轎車是該群體比較理想的選擇，本次我們?yōu)榇蠹規(guī)砹怂目畋容^熱門的緊湊型家轎，看看誰更受年輕人的青睞。 東...

在競爭激烈的緊湊級轎車中，日德兩系車長期霸榜，美韓系車憑借著較大的優(yōu)惠力度，仍然占有一席之地。但過于浪漫和固執(zhí)的法系車，銷量則比較慘淡，作為標(biāo)致在A級車中的代表車型，408整車綜合能力更強，如果說買車只為一點，比如選擇日系的省油，那么408...

軸距越大，空間就越大？緊湊級轎車的空間就一定“緊湊”？秉著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y量方式，這次上海車展我拿了一把尺子，把車展上主流緊湊轎車、緊湊SUV和中型轎車的后排空間都給測了一遍。幾拳幾指？NO，我們用尺子的刻度說話！作為開篇，我們先來盤一盤緊湊轎車...

近期我們獲得了新款408諜照，相比現(xiàn)款車型，改款新車在外觀方面基本沒有變化，內(nèi)飾升級比較明顯，新車預(yù)計第三季度上市。 從外觀來看，新車延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格特點，基本沒有變化。標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵搭配運動感十足的前保險杠和護(hù)底板，尾部方面也維持了現(xiàn)...