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都說(shuō)不想開(kāi)豪車的司機(jī)不是好司機(jī)，對(duì)于講面子的國(guó)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一款豪車是終極夢(mèng)想，可無(wú)奈的看了下錢(qián)包，再看下豪車“高高在上”的價(jià)格，心塞??！好在隨著自主品牌的崛起以及合資的下探，各大豪華車也不得不通過(guò)降低售價(jià)來(lái)保持自身的性價(jià)比，甚至，20萬(wàn)出...

在豪華汽車品牌中，沃爾沃品牌所秉承的低調(diào)與內(nèi)斂，同奔馳、寶馬、奧迪等品牌在氣質(zhì)層面有著非常大的不同。XC60、S90的低調(diào)與喜歡彰顯個(gè)性的年輕消費(fèi)者不對(duì)路，因?yàn)樘@成熟穩(wěn)重了。其實(shí)，在沃爾沃品牌家族中也有適合年輕消費(fèi)者選擇的小清新車型—沃爾...

隨著現(xiàn)在越來(lái)越追求個(gè)性化的潮流，兩廂車已然成為一種情懷的象征，尤其是那些經(jīng)典且極具品質(zhì)感的兩廂車型。今天我們就來(lái)聊一聊那些提及便充滿激情的兩廂車，也就是我們通稱的小鋼炮。 兩廂車對(duì)于我們并不算陌生，但從銷量上來(lái)看，兩廂車仍然屬于小眾車...

對(duì)于追求小資情調(diào)的本地都市年輕白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，沒(méi)了房租的壓力，他們有足夠的資金和能力來(lái)提升自己的生活品質(zhì)，也許一件奢侈品牌的衣服亦或是一輛豪華品牌的車都會(huì)讓他們?cè)谌巳褐懈裢獬鎏?，尤其是車，在他們眼中已?jīng)不再是豪華與非豪華的區(qū)分，而是個(gè)性與否...

在豪華品牌陣營(yíng)中，“BBA”是最受消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，出色的品質(zhì)，良好的口碑及龐大的保有量，造就了他們?nèi)缃竦牡匚弧Ｏ啾戎?，雷克薩斯和沃爾沃就顯得小眾了很多，而CT200h和V40便更是小眾里的小眾，年均銷量不及萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)也在佐證著這一點(diǎn)。但是，就...

穩(wěn)重不代表著乏味，經(jīng)典不代表著古板，優(yōu)雅不代表不能運(yùn)動(dòng)，近年來(lái)沃爾沃的設(shè)計(jì)愈發(fā)時(shí)尚，在保留了傳統(tǒng)特征的同時(shí)加入了很多別出心裁的地方。而全新的設(shè)計(jì)理念讓簡(jiǎn)單的線條卻組成了不一樣北歐特性，沃爾沃如同汽車市場(chǎng)中的一縷清風(fēng)，總給人一種不一樣的...

通常來(lái)說(shuō)，男人在20多歲的時(shí)候，不論是閱歷還是能力都較為有限。所謂“三十而立”，就是說(shuō)，到了30歲左右，男人在各個(gè)方面將會(huì)有突飛猛進(jìn)的成長(zhǎng)，當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)條件也會(huì)逐漸好起來(lái)?？上鄬?duì)而言，女人最好的青春年華卻是30歲以前，如果這時(shí)，她們死心塌地的...

十年寒窗的學(xué)子在高考，汽車圈卻在考文案，故事發(fā)展就像是看漫畫(huà)： 一早起床被奔馳的文案刷爆朋友圈，不過(guò)沒(méi)多久就被寶馬懟了回去，正在為兩家斗法拍案叫絕的時(shí)候猛獸來(lái)了，這是文案界的一股清涼啊，絕對(duì)要給奧迪的小編加雞腿，晚些時(shí)候沃爾沃也想?yún)⑴c...

沃爾沃旗下90系產(chǎn)品已經(jīng)完成了換代，根據(jù)沃爾沃規(guī)劃，40、60系列車型也將逐步完成更新?lián)Q代。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林曾表示：“沃爾沃未來(lái)每年將在華推出兩款新車，到2019年完成40、60、90三大系列全部產(chǎn)品的更新?！庇忻?..

處在20-30萬(wàn)之間的車很多，足以挑花眼。但如果您想買(mǎi)進(jìn)口的高品質(zhì)家用車，又不想隨大流，那范圍一瞬間就縮小了許多。今天我們帶來(lái)兩款精致的掀背車——一款是來(lái)自北歐的沃爾沃V40，另一款是來(lái)自東瀛的雷克薩斯CT200h。 之所以拿這兩款車做對(duì)比，除了尺...