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提到豪華緊湊級(jí)SUV的陣營(yíng)，我們首先會(huì)想到奧迪Q3或者寶馬X1，它們已經(jīng)成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的主力車型，單從每月銷量中也能看出其受眾人群的需求。這類車擁有更高的產(chǎn)品質(zhì)量，更豐富的配置，最重要的還是品牌所帶來(lái)的市場(chǎng)效應(yīng)。隨著時(shí)間的推移，各大豪華品...

20-40萬(wàn)這個(gè)預(yù)算區(qū)間，說多不多，但精打細(xì)算一點(diǎn)的話，對(duì)于絕大多數(shù)用戶而言其實(shí)功能性需求是無(wú)論如何都能滿足個(gè)八八九九的了。對(duì)此，最好的例子就是一眾B+或C級(jí)行政轎車，從動(dòng)力、配置、空間、舒適、用料再到氣場(chǎng)，市面上在售的幾乎每款車都挑不出什么...

日前海外媒體曝光了一組奧迪全新Q3 Sportback路試諜照?qǐng)D片，新車預(yù)計(jì)于今年9月的法蘭克福車展上正式亮相。外觀方面，新車前臉采用奧迪家族六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵造型，車身側(cè)面為溜背式設(shè)計(jì)，尾門上方配有小尺寸擾流板，下方為隱藏式排氣布局。待新車上市...

早在2018年的9月份，全新一代奧迪Q3就已經(jīng)在海外正式發(fā)布，苦苦等待超過半年之后，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q3終于來(lái)到我們面前。很多人會(huì)好奇為什么國(guó)內(nèi)售賣的奧迪Q2和Q5都是加長(zhǎng)之后的L車型，而換代的奧迪Q3竟然沒有進(jìn)一步加長(zhǎng)？ 其實(shí)是因?yàn)槿乱淮鷬W迪Q3的海外...

新的一期雙車導(dǎo)購(gòu)，開門見山的聊聊最近最火爆的中小型豪華SUV市場(chǎng)。這期其實(shí)是我們視頻編導(dǎo)森森老師“夾帶私貨”，190cm的奶爸最近想換一臺(tái)豪華品牌SUV，寶馬X1不遜色于X5的超級(jí)后排加上品牌光環(huán)是他所中意的。但他還是放不下一顆躁動(dòng)的心，全新一代奧...

自2011年誕生伊始，奧迪Q3即是緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別銷量最火的車型之一，2013年它順利國(guó)產(chǎn)，而又過了6年直至今天，我們才迎來(lái)它的第二代車型，也許是奧迪覺得它的生命力還很頑強(qiáng)，也許是盤子鋪太大所以Q3的換代工作被擱置了。 很想與過去告別 Q3在剛面世時(shí)...

奧迪Q3在國(guó)內(nèi)的歷史其實(shí)并不長(zhǎng)，在2011年的上海車展首次亮相后，直到2013年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者才能有機(jī)會(huì)購(gòu)入國(guó)產(chǎn)的Q3，而當(dāng)時(shí)的Q3采用的是和大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是當(dāng)時(shí)的寶馬X1。 但由于當(dāng)時(shí)的X1是基于3系的轎車平臺(tái)打造而來(lái)，整體表現(xiàn)更偏...

消費(fèi)群體向年輕消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移，越來(lái)越多的車企選擇在年輕化上發(fā)力。在上個(gè)月剛剛結(jié)束的上海車展上，奧迪Q3的上市隨著更是狠狠的搏了一波年輕人的眼球。 在上海車展上，全新一代奧迪Q3正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為26.00-35.98萬(wàn)元，相比老款車型來(lái)說，新款車型...

歷時(shí)6年奧迪Q3得到了脫胎換骨的變化和升級(jí)，而全新奧迪Q3的“換臉”不只是與老款相比外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，更令人驚喜的是它擁有“雙前臉”設(shè)計(jì)與諸多超越同級(jí)的智能科技配置。全新奧迪Q3的售價(jià)已經(jīng)發(fā)布，為27.18-35.98萬(wàn)元，老款車型已經(jīng)停產(chǎn)，目前處...

最近我的閨蜜在看20多萬(wàn)的豪華品牌SUV，這是她人生的第一輛車。她首先將目標(biāo)聚焦在寶馬、奔馳和奧迪三個(gè)品牌上；然后她排除了偏向于家用的寶馬X1，性價(jià)比不是很高的寶馬X2、車型較老的奔馳GLA；最后她將目光鎖定在奧迪Q2L和Q3上。 奧迪Q2L 在奧迪Q2L的...