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近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組海外媒體繪制的全新一代奔馳A級效果圖。有消息顯示，新車將回歸本源，重拾初代A級的設(shè)計理念與造型特質(zhì)，轉(zhuǎn)型為跨界車型。這一重大變革頗具爭議，尤其是在品牌堅守十多年緊湊型轎車設(shè)計之后。 此次曝光的效果圖基于尚...

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）近日宣布召回310,667輛汽車，原因是駕駛員側(cè)車門鎖內(nèi)一個微型開關(guān)在長期接觸濕氣后可能出現(xiàn)故障。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的召回報告，該缺陷可能導(dǎo)致車輛無法識別駕駛員車門處于開啟狀...

奔馳確認(rèn)第五代A-Class將于2028年發(fā)布，繼續(xù)保留經(jīng)典兩廂形態(tài)，并同步推出混動與純電版本。 新車基于全新MMA架構(gòu)打造，支持油電共線生產(chǎn)，軸距和輪距加寬，提升車內(nèi)空間。純電版采用800V架構(gòu)，提供58kWh磷酸鐵鋰或85kWh三元鋰電池，后驅(qū)為主，高配可達(dá)3...

據(jù)媒體報道，奔馳 A 級車要繼續(xù)生產(chǎn)到 2028 年了，這事兒挺讓人意外的。 按理說，奔馳之前一直強(qiáng)調(diào)要加速電動化轉(zhuǎn)型，CEO 康林松還說過 A 級和 B 級車會在 2025 年底停產(chǎn)呢。 結(jié)果現(xiàn)在 A 級兩廂車的生產(chǎn)周期直接延長了。 據(jù)了解，奔馳本來打算用全新的 ...

近日，梅賽德斯-奔馳內(nèi)部消息人士向《德國汽車周刊》（Automobilwoche）透露，該公司決定將A級車型的生產(chǎn)時間較原計劃延長兩年。奔馳A級入門級車型原本定于2026年停產(chǎn)，如今將延長生產(chǎn)至2028年，原因是歐洲市場對這款入門級緊湊型轎車的需求持續(xù)旺盛。 ...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組奔馳A級三廂版Final Edition的官方圖片。新車將推出A180和A200d兩個版本，并對整體設(shè)計進(jìn)行微調(diào)。據(jù)悉，該車將于近日在日本市場上市銷售。 外觀方面，奔馳A級三廂版Final Edition標(biāo)配AMG夜色外觀套件，前格柵布滿“三...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。 一、召回生產(chǎn)日期在2020年9月4日至2023年9月1日期間的部...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月27日起，召回生產(chǎn)日期在2011年8月30日至2019...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2018年5月29日至2019年12月19日期間的部分進(jìn)口A級汽車...

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2018年7月5日至2021年2月19日期間的部分進(jìn)口A級、B級、...