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憑借馬自達(dá)與豐田的合作關(guān)系，馬自達(dá)2首次搭載了油電混合動力系統(tǒng)，打造出全新馬自達(dá)2 Hybrid。其本質(zhì)為豐田Yaris的換殼車型，雖然整體設(shè)計和動力都有很多共通的地方，但仍然能看到馬自達(dá)獨特的魂動哲學(xué)。 外觀：延續(xù)魂動哲學(xué) 通過魂動設(shè)計語言的精妙演...

據(jù)報道，馬自達(dá)最早將于今年夏季在日本本土停產(chǎn)馬自達(dá)2小型轎車，庫存售罄后停止市場銷售。 該車型由山口縣防府工廠生產(chǎn)，2025年日本銷量約2.36萬輛，僅次于品牌主力SUV車型CX-5，是馬自達(dá)在本土市場的重要銷量支柱之一。 馬自達(dá)2的前身是1996年推出的D...

馬自達(dá)已確認(rèn)將于本月內(nèi)正式停止在日本本土生產(chǎn)小型SUV CX-3，同時計劃于2026年6月左右終止Mazda2掀背車的全球生產(chǎn)。兩項調(diào)整均屬該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一部分，旨在集中資源推進(jìn)電動化車型及新一代SUV開發(fā)。 根據(jù)馬自達(dá)日本官網(wǎng)發(fā)布的官方信息，CX-3將...

馬自達(dá)計劃于2026年內(nèi)逐步終止其兩款在售時間最長的車型——CX-3和Mazda2的生產(chǎn)。其中，CX-3預(yù)計將于今年3月結(jié)束生產(chǎn)，與之共享平臺的Mazda2則會在今年6月停產(chǎn)，目前，馬自達(dá)經(jīng)銷商仍在接受這兩款車型的訂單，后續(xù)將對庫存車輛進(jìn)行清倉促銷。 馬自達(dá)CX-...

日本媒體Creative Trend近日援引內(nèi)部經(jīng)銷商文件報道稱，馬自達(dá)計劃于2026年內(nèi)逐步終止其兩款在售時間最長的車型——CX-3和Mazda2的生產(chǎn)。其中，CX-3預(yù)計將于今年3月結(jié)束生產(chǎn)，與之共享平臺的Mazda2則將在今年6月停產(chǎn)。在此期間，馬自達(dá)將繼續(xù)接受日本本...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組全新馬自達(dá)2 Hybrid的官方圖片。新車基于豐田Yaris打造，定位為小型車，將搭載1.5L三缸發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。 外觀方面，全新馬自達(dá)2 Hybrid基于豐田Yaris打造，外觀輪廓上可以清晰看出兩者之間的關(guān)系。不過細(xì)...

在狂熱的信徒們看來，只有原始的機械結(jié)構(gòu)才最能體現(xiàn)出駕駛的本質(zhì)，這是電動車永遠(yuǎn)都無法企及的高度。對于真正熱衷駕駛的人來說，手動擋的地位是神圣且不容侵犯的，因為離合器踏板的存在，從某種角度來說就是駕控樂趣的底線。新能源時代，傳統(tǒng)燃油車正面...

日前，車質(zhì)網(wǎng)獲取到一組2023款馬自達(dá)2的官圖。馬自達(dá)2定位為小型車，新款車型主要針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級，運動化風(fēng)格更明顯。 外觀方面，新車在視覺層面更具攻擊性，車頭取消了老款車型上的鍍鉻裝飾，采用了黑化造型的中網(wǎng)和邊框，還融合了紅色裝飾...

據(jù)新浪財經(jīng)報道，馬自達(dá)昨日發(fā)布消息稱，大幅改進(jìn)的小型車“馬自達(dá)2”將于2023年3月下旬在日本上市。為吸引20-30多歲消費者，新款車型可從198種組合中選擇車頂和內(nèi)飾等顏色。改進(jìn)后的馬自達(dá)2的價格為152.9萬-254.1萬日元（約合人民幣7.98萬元-13.26萬元...

近日，我們從海外媒體獲得了一組新款馬自達(dá)2官圖。從發(fā)布的官圖來看，新車將對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，使其看起來更具運動感。據(jù)悉，新車將于今年6月份在海外上市。 外觀方面，新車采用了多邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計，并進(jìn)行了熏黑處理，搭配兩側(cè)造型狹長的大...