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兩款曾風(fēng)靡全球的經(jīng)典家轎在同一天被宣告正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 3月7日，福特福克斯與馬自達(dá)6正式宣布停產(chǎn)。其中，馬自達(dá)汽車宣布經(jīng)典車型馬自達(dá)6全球停產(chǎn)，日本本土生產(chǎn)線已于2024年12月關(guān)閉，海外工廠將隨零部件耗盡逐步停產(chǎn)。同日，福特汽車也宣布德國(guó)薩...

據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)經(jīng)典車型“馬6”在日本國(guó)內(nèi)已經(jīng)正式停產(chǎn)，海外的生產(chǎn)也將在零件耗盡之后結(jié)束。 回到2002年，馬6首次來(lái)到了中國(guó)市場(chǎng)，憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀吸粉無(wú)數(shù)，打破了當(dāng)時(shí)帕薩特、雅閣等保守商務(wù)車的市場(chǎng)格局，成為了那個(gè)時(shí)代無(wú)數(shù)年輕人心中的...

快科技1月21日消息，日本馬自達(dá)于1月19日發(fā)布公告宣布，馬自達(dá)6/阿特茲（Atenza）將于4月中旬停產(chǎn)停售，且無(wú)后繼車型。 這也意味馬自達(dá)6繼2021年北美市場(chǎng)停產(chǎn)，2023年英國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)之后，在日本本土市場(chǎng)也迎來(lái)生命終結(jié)。 馬自達(dá)6作為馬自達(dá)的中級(jí)...

快科技7月30日消息，近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，全新馬自達(dá)6預(yù)計(jì)將于2024年上半年正式首發(fā)，并于同年年底上市開(kāi)售。 此外，新車有望于明年在長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下開(kāi)啟投產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)將于下半年上市開(kāi)售。該車上市后，將與豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟以及本田雅閣展開(kāi)競(jìng)...

近日消息，據(jù)馬自達(dá)日本官網(wǎng)顯示：日本銷售的馬自達(dá)6目前已經(jīng)不再接受任何新訂單，隨著當(dāng)前汽車庫(kù)存出售完畢，未來(lái)將會(huì)停止銷售。 同時(shí)，官方還表示，即便部分經(jīng)銷商有少量庫(kù)存出售，但可能仍舊無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)車型顏色、配置等方面的需求，最后還強(qiáng)調(diào)...

近日，全新馬自達(dá)6的假想圖已在網(wǎng)絡(luò)上曝光，圖片的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于此前發(fā)布了的CX-60。據(jù)悉，新車將基于全新平臺(tái)打造，并會(huì)在動(dòng)力系統(tǒng)上搭配直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新車還將配備后驅(qū)系統(tǒng)。 根據(jù)網(wǎng)傳渲染圖及現(xiàn)款車型來(lái)看，全新一代馬自達(dá)6大概率將繼續(xù)沿...

日前，海外媒體曝光了一張全新馬自達(dá)6假想圖。據(jù)悉新車將采用后驅(qū)平臺(tái)，并將提供插混車型。第三代馬自達(dá)6于2012年上市，后續(xù)2017年洛杉磯車展推出小改款，以產(chǎn)品周期來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)6目前急需推出新一代車型來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力，其中設(shè)計(jì)靈感和方向都能從3月9日...

日前，有外媒報(bào)道稱，全新馬自達(dá)6（國(guó)內(nèi)稱為阿特茲）或?qū)⒂?022年上半年正式亮相。新車將采用最新的RWD后驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀上將基于馬自達(dá)VISION COUPE概念車元素進(jìn)行打造，并采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將加入48V輕混系統(tǒng)。配圖均為馬自達(dá)VISION CO...

馬自達(dá)一直都是一個(gè)天馬行空的車企，永遠(yuǎn)不按套路出牌，堅(jiān)持著個(gè)性。而最近，馬自達(dá)公布了未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃，引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注。 目前，馬自達(dá)正在尋求徹底調(diào)整產(chǎn)品線，現(xiàn)有車型陣容中的大部分產(chǎn)品將被重新設(shè)計(jì)為混動(dòng)或電動(dòng)車型，而更大尺寸的SUV產(chǎn)品和混動(dòng)版MX...

5月21日，馬自達(dá)表示，由于消費(fèi)者偏好不斷變化，該公司將停售其在美國(guó)銷售最差的兩款車型，即入門級(jí)CX-3微型跨界車和馬自達(dá)6轎車的銷售，并將其產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向能更好地反映其高端意圖的新一代汽車。CX-3（圖片來(lái)源：馬自達(dá)） 此舉并不令人意外，馬自達(dá)CX-3...