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隨著Elise、Exige和Evora 全部停產(chǎn)，Lotus的燃油車時(shí)代結(jié)束了。 Elise最初于1996 年推出，四年后推出了Exige，而Evora是可追溯到2009年的相對(duì)較新的產(chǎn)品。 第35,124輛也是最后一輛Elise是黃色Sport 240 Final Edition，而第10,497輛也是最后一輛Exige是...

2021年12月22日，路特斯旗下三款經(jīng)典跑車Elise、Exige和Evora宣告停產(chǎn)。曾參與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配和銷售工作的路特斯員工紛紛與最后一批生產(chǎn)下線的三款跑車合影留念。 這三款經(jīng)典跑車，在26年間共計(jì)生產(chǎn)下線51,738臺(tái)，占據(jù)了路特斯公司73年歷史總產(chǎn)量的近...

我們都知道，路特斯Emira將是路特斯品牌生產(chǎn)的最后一款燃油跑車，其余車型將會(huì)停產(chǎn)，而這一天終于來了。近日，海外媒體報(bào)道，路特斯Elise、Exige和Evora三款車型正式宣布停產(chǎn)，這也意味著路特斯品牌正式在吉利集團(tuán)的帶領(lǐng)下開啟全新的篇章。 這三款車已...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，路特斯公布全新模塊化、輕量級(jí)E-Sports電動(dòng)平臺(tái)和Premium平臺(tái)。該品牌將基于全新E-Sport平臺(tái)開發(fā)未來跑車系列，Premium平臺(tái)則將推出2889mm以上的長軸距車型。隨著Emira車型發(fā)布，路特斯已經(jīng)開始開發(fā)下一代Exige和...

極其個(gè)性的產(chǎn)物本就是屬于小眾群體的樂趣，因?yàn)樗?dú)特、不妥協(xié)，讓大部分人望而卻步，也讓那部分鐵桿粉絲愛的如癡如醉，而路特斯就是這樣的一個(gè)跑車品牌。目前，它們只生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化跑車，并且，盡可能保持它的原始操控感而不被電氣化。就像一...

近日，路特斯發(fā)布了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，配備了新樣式的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈，另外，該車將只針對(duì)北美市場(chǎng)推出，依然搭載3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 路特斯新款Evora GT...

工作性質(zhì)使然，平日里接觸性能車的機(jī)會(huì)并不算少。 但由于跑車的身價(jià)通常不菲，公關(guān)公司外借給我們的時(shí)間一般都不長，少則一天，多則兩三天，所以除非被分配到拍攝任務(wù)，否則與這些高性能車接觸的時(shí)長相當(dāng)有限。就比如之前連續(xù)來了幾臺(tái)DB11、Vantage、91...

開門見山，GT410 Sport是路特斯汽車當(dāng)中的旗艦跑車，它最大的特點(diǎn)依然是小巧、靈活、易于操控，是最原始的駕駛機(jī)器。毫無疑問，與其他跑車沒有任何可比性，因?yàn)樗鼈儾辉谝粋€(gè)層面上，從操控的角度來說GT410 Sport是充滿駕駛樂趣的，就好比你開過保時(shí)捷91...

2019上海車展開幕在即，我們從路特斯官方獲得了該品牌本次上海車展的車型陣容：Evora GT410 Sport與Evora GT4賽車將亮相。 Evora GT410 Sport沿用了GT430的造型元素，更新或移除了一些有關(guān)空氣動(dòng)力學(xué)的外觀套件，整車散發(fā)著很強(qiáng)的競(jìng)技?xì)庀ⅰ?路特斯沒...

雖然對(duì)于很多人來說，路特斯是一個(gè)既熟悉又陌生的品牌。但在去年吉利收購了路特斯51%的股份之后，開始慢慢地被中國消費(fèi)者所熟知。但其實(shí)在它正式進(jìn)入中國之前，路特斯一直被人們稱為“蓮花”，沒錯(cuò)，就是小時(shí)候經(jīng)常的出現(xiàn)在掛歷上的那臺(tái)跑車。但無奈商...