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近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，在最新一期工信部申報目錄中，哈弗猛龍Hi4油電混動版正式亮相。與目前在售的Hi4插電混動車型不同，新車采用油電混動動力系統(tǒng)，并搭載1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步豐富哈弗猛龍的產(chǎn)品陣容。 外觀方面，哈弗猛龍Hi4油電混動版...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

據(jù)爆料，長城汽車旗下哈弗猛龍等兩款新車型已定點(diǎn)采用Momenta輔助駕駛方案，預(yù)計(jì)2024年初上市。新車將搭載Momenta最新一段式端到端方案，基于高通驍龍8620芯片（156TOPS算力），支持高速NOA和泊車輔助，但暫不支持城市NOA。該方案采用與別克至境L7相同...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬豪車，下到十萬元的入門車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無線充電最大的優(yōu)勢就在于適配率高，支持Qi無線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開車出...

近年來，隨著“方盒子”造型逐漸成為主流設(shè)計(jì)趨勢，國內(nèi)汽車市場中誕生了一大批造型硬派的SUV，這些車型既保留了傳統(tǒng)SUV的舒適性，又強(qiáng)化了越野通過能力，為消費(fèi)者提供了“一車多用”的解決方案。 今天為大家?guī)硭目钣才删o湊型SUV，它們分別是哈弗猛龍...

在哈弗猛龍新能源大獲成功的背景下，哈弗再接再厲，推出猛龍燃油版。新車在延續(xù)新能源版設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，并搭載長城自研的全新一代2.0T高功率發(fā)動機(jī)和9擋濕式雙離合變速箱，綜合性能表現(xiàn)亮眼。那么，它能否延續(xù)此前的驚艷表現(xiàn)？本期《質(zhì)...

繼哈弗猛龍新能源月銷量突破1萬輛后，哈弗趁熱打鐵，又在前不久帶來了猛龍燃油版車型，搭載一臺長城自研全新一代2.0T高功率發(fā)動機(jī)，并配備適時四驅(qū)以及后橋差速鎖，擁有不俗的越野能力。那么，除了越野，它在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)又會是如何呢？本期《日...

對于那些鐘情于“方盒子”硬派造型、追求燃油動力可靠性的消費(fèi)者而言，一款既能越野，又能兼顧日常使用的純粹燃油SUV顯然更值得信賴。為了滿足消費(fèi)者對燃油SUV的多元化需求，進(jìn)一步豐富哈弗猛龍家族的產(chǎn)品矩陣，長城汽車推出了哈弗猛龍燃油版。新車在延...

當(dāng)城市SUV的圓滑線條泛濫成災(zāi)，哈弗猛龍燃油版以一副棱角分明的“方盒子”姿態(tài)撕破審美疲勞。在新能源當(dāng)?shù)赖臅r代，它卻選擇以全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖的組合，向越野愛好者證明，誰才是最純粹的“方盒子”。 外觀：硬派“方盒子” 2025...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...