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在當(dāng)下國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)，雖然新能源車型逐漸受寵，但依然有不少家庭用戶更偏愛(ài)燃油車。緊湊型車一直是務(wù)實(shí)家庭與城市通勤族的心儀車型，均衡的產(chǎn)品力、親民的用車成本與不俗的可靠性是它們打動(dòng)消費(fèi)者的地方。今天我們帶來(lái)的這四款家用緊湊型車，不僅產(chǎn)品...

緊湊型車憑借適中的車身尺寸以及合理的價(jià)格，往往是眾多家庭的購(gòu)車首選。而10萬(wàn)元恰好又是很多消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算，他們需要一臺(tái)空間適宜、動(dòng)力夠用的代步車，同時(shí)配置也不能落伍。 今天為大家?guī)?lái)四款起售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型車，包括有著“國(guó)民大家...

一汽-大眾速騰一直有著緊湊型車標(biāo)桿的稱號(hào)，其出色的動(dòng)力配置以及德系的駕乘質(zhì)感，被人津津樂(lè)道，但價(jià)格貴也是眾所周知的硬傷。如今，一汽-大眾捷達(dá)品牌給出了最優(yōu)解，推出了速騰換標(biāo)版捷達(dá)VA7，在保證“德系味”不變的前提下，價(jià)格直接降維打擊，將德...

捷達(dá)是一個(gè)中國(guó)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)拿郑赃M(jìn)入中國(guó)以來(lái)，憑借過(guò)硬品質(zhì)和良好口碑，收獲“國(guó)民神車”的美譽(yù)。如今，捷達(dá)已經(jīng)成為一個(gè)品牌，在過(guò)去的5年，贏得了超75萬(wàn)用戶的信賴。當(dāng)下正值品牌2.0時(shí)期，捷達(dá)以用戶需求為核心，推出了捷達(dá)VA7，以求更好滿...

每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。臨近春節(jié)，車企們依然沒(méi)有放松更迭新車的腳步，本周又有不少新車登場(chǎng)，而且都是特點(diǎn)十分鮮明的選手，也算是把過(guò)年的氣氛進(jìn)一步烘托起來(lái)。好了，趕緊開聊。 福特游騎俠Ranger FX4沙狐特別版上市 皮卡除了工具車，其實(shí)也是玩具...

一提到德系車，很多朋友的第一反應(yīng)就是“靠譜”。德國(guó)人造車，那真的是認(rèn)真到家，工藝講究，用料實(shí)在，所以在質(zhì)量和安全這塊，德系車俘獲了不少車主的心。就像老話常說(shuō)的，“好鋼用在刀刃上”，德系車在選材上那是一點(diǎn)不含糊，高強(qiáng)度鋼材、鋁合金這些好...

近日，我們來(lái)到了亞洲最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)-長(zhǎng)春一汽-大眾農(nóng)安汽車試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)剛剛上市的新車捷達(dá)VA7進(jìn)行了試乘試駕。經(jīng)過(guò)山地彎道、粗糙路面、高速環(huán)路、緊急變道等多個(gè)場(chǎng)景，這臺(tái)車給人最深刻的印象就是穩(wěn)，是熟悉的奧迪和大眾味兒。 捷達(dá)VA7基于MBQ平臺(tái)打...

在緊湊型轎車的細(xì)分市場(chǎng)中，曾經(jīng)是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和一汽豐田卡羅拉等國(guó)民神車們爭(zhēng)鋒相對(duì)的舞臺(tái)，它們以性價(jià)比和適應(yīng)性贏得了無(wú)數(shù)家庭用戶的青睞。1月12日，一汽-大眾捷達(dá)品牌全新緊湊型轎車捷達(dá)VA7的正式上市，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局迎來(lái)了新的變數(shù)。 新車官...

回顧上周國(guó)內(nèi)車市，有不少全新車系與我們見(jiàn)面。其中紅旗天工08定位為中大型SUV，新車搭載單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)純電動(dòng)力系統(tǒng)；比亞迪王朝全新MPV——夏，也于上周正式上市，新車搭載第五代DM技術(shù)，并全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)；捷達(dá)品牌則帶來(lái)...

1月12日，捷達(dá)品牌全新車型捷達(dá)VA7正式上市，新車定位緊湊型車，基于大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)打造，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車根據(jù)配置的不同，提供3款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)為9.9777-12.9777萬(wàn)元，官方限時(shí)售價(jià)8.9777-11.9777萬(wàn)元。 外觀方面，新車與大眾速騰相似度...