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為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過(guò)各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢(shì)，并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購(gòu)車建議。（文中所涉車...

在新能源轎車市場(chǎng)持續(xù)白熱化的當(dāng)下，純電中型車憑借均衡的空間表現(xiàn)、舒適的駕乘質(zhì)感與不俗的續(xù)航實(shí)力，成為家用代步、日常通勤乃至城際出行的主流優(yōu)選。如今市場(chǎng)車型百花齊放，自主品牌、合資品牌各展所長(zhǎng)，消費(fèi)者挑選時(shí)難免眼花繚亂。今天我們就挑選了...

近年來(lái)，新能源中型車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，智能化與消費(fèi)升級(jí)成為核心驅(qū)動(dòng)力，自主品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，合資品牌也逐漸嶄露頭角。在往期的《日常實(shí)用性測(cè)試》中，我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)多款熱門新能源中型車。本篇文章，我們將選取大眾汽車安徽與眾07（以下稱：大...

隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，手機(jī)無(wú)線充電功能逐步在汽車上得到了應(yīng)用普及，上到百萬(wàn)豪車，下到十萬(wàn)元的入門車型，大多都配備了這項(xiàng)功能。相比以往傳統(tǒng)連線的充電方式，車載無(wú)線充電最大的優(yōu)勢(shì)就在于適配率高，支持Qi無(wú)線充電協(xié)議的手機(jī)都可進(jìn)行充電，開(kāi)車出...

當(dāng)下的國(guó)內(nèi)新能源中型車市場(chǎng)內(nèi)卷正在加劇，消費(fèi)者對(duì)顏值、智能化與性價(jià)比有了更高要求。為了更好符合目標(biāo)客戶需求，主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、兼具均衡產(chǎn)品力的2026款極狐阿爾法S5正式推出。那么，這款新車在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)究竟如何？本期《日常實(shí)用性測(cè)試...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。今年3月份，2026款極狐阿爾法S5正式上市，其搭載了經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的α-...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

北汽極狐全新阿爾法S5推出首次OTA升級(jí)，新增5項(xiàng)功能并優(yōu)化6項(xiàng)體驗(yàn)。新增功能包括：集成千問(wèn)大模型，支持美食、景點(diǎn)、票務(wù)等跨生態(tài)信息查詢與推薦；新增4D場(chǎng)景模式，可聯(lián)動(dòng)座椅激勵(lì)器與音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈，關(guān)閉后自動(dòng)恢復(fù)原設(shè)置；新增HUDAR功能，將導(dǎo)航與駕...

隨著新能源時(shí)代到來(lái)，“自動(dòng)駕駛”便成為了人們對(duì)未來(lái)出行的暢想。不過(guò)現(xiàn)階段，汽車終究是用來(lái)開(kāi)的，一輛車是否好駕馭是衡量車企調(diào)校功底的關(guān)鍵。全新極狐阿爾法S5便嘗試將出色的機(jī)械素質(zhì)與智能輔助相結(jié)合，力爭(zhēng)做一個(gè)不偏科的好學(xué)生。 外觀：極致寬體...