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新能源車市場(chǎng)越來(lái)越卷，已經(jīng)成為中國(guó)車市不可逆的大趨勢(shì)。為了搶占市場(chǎng)份額，有些車型甚至以“電比油低”為賣點(diǎn)。相比純電動(dòng)車型，插電混動(dòng)車型因?yàn)椤翱捎涂呻姟保趯?shí)用性方面更有優(yōu)勢(shì)，適合那些家中僅有一輛車的消費(fèi)者?；谏鲜鰲l件，我挑選的四款12...

如今新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，無(wú)論是純電、插混，包括增程式，都涌入了不少有競(jìng)爭(zhēng)力的選手，其中插電式混合動(dòng)力由于更符合大家的多場(chǎng)景用車需求而備受消費(fèi)者關(guān)注。此前的插混車型普遍價(jià)格偏高一些，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，目前插混車型已經(jīng)基本做到了“油...

4月18日,2023上海國(guó)際車展隆重開幕。奇瑞以“最科技化、最國(guó)際化、最用戶化”的躍遷式全新展臺(tái)形象強(qiáng)勢(shì)登陸上海車展。其中,15萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力電混SUV 瑞虎7 PLUS 新能源以超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)電混之姿強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),為用戶帶來(lái)省錢、省事、省心的多重綠色智慧出行新體...

2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)插混車型銷量為142萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160.5%，呈現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)插電混車型已經(jīng)從逐步認(rèn)可到需求強(qiáng)烈。而在SUV細(xì)分領(lǐng)域，自主品牌也紛紛發(fā)布了自己的混動(dòng)產(chǎn)品，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)，顯然2023年將是插混車型井噴的一年，各家的產(chǎn)品必然在產(chǎn)品力、...

車企最“卷”之年，新能源尤甚。日前，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，以超強(qiáng)動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍十五萬(wàn)級(jí)混動(dòng)汽車市場(chǎng)。作為奇瑞再次發(fā)力新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品，瑞虎7 PLUS 新能源能否以全速域超強(qiáng)動(dòng)力、天花板級(jí)超快充電、8155智慧生態(tài)平臺(tái)及含三電整車終身質(zhì)保...

2022年11月我曾試駕過(guò)瑞虎7 PLUS的汽油版車型，當(dāng)時(shí)對(duì)于車輛的評(píng)價(jià)還是比較積極的，近日，我們?cè)俅问盏窖?qǐng)，來(lái)試駕瑞虎7 PLUS新能源車型，這款插電式混動(dòng)車型會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)呢？讓我們一起來(lái)看看。 對(duì)了，這里還要強(qiáng)調(diào)一下，本次試駕所用車輛均為試...

回顧上周上市新車，全新車系有長(zhǎng)安汽車逸達(dá)、捷尼賽思GV60以及奇瑞瑞虎7 PLUS新能源。此外，比亞迪針對(duì)旗下漢和唐新能源推出了各自的冠軍版車型，新車針對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步豐富用戶的選擇。接下來(lái)我們將對(duì)上周的上市新車進(jìn)行匯總，看看有沒(méi)有您...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99-16.69萬(wàn)元。新車基于瑞虎7 PLUS燃油版打造而來(lái)，外觀融入更多新能源車型特征元素，WLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)到80km。 全新奇瑞瑞虎7 PLUS采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言...