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電動化浪潮早已經(jīng)是大勢所趨且不可逆轉(zhuǎn)，無論你是否選擇接受，事實(shí)都已成定局。對于市場上琳瑯滿目的純電動車型，小巧精致卻又不乏實(shí)用性的小型SUV得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。這類車型能夠勝任日常代步的出行需求，個性鮮明的同時，價格也十分親民，這很...

快科技7月6日消息，吉利汽車宣布旗下幾何E螢火蟲車型推出限時優(yōu)惠，即日起至7月31日購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000-8000元不等，最新售價為5.98-8.18萬元。 除現(xiàn)金優(yōu)惠外，官方還推出了首任個人非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保；享24期0首付，年費(fèi)率0.99%，先享后付；首...

7月5日，吉利汽車宣布旗下幾何E螢火蟲車型推出限時優(yōu)惠，7月1日-31日購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠至高8000元，優(yōu)惠后頂配熒光版車型僅需8.18萬元。與此同時，吉利官方還推出了首任個人非營運(yùn)車主三電終身質(zhì)保；享24期0首付，年費(fèi)率0.99%，先享后付；首任車主免費(fèi)贈...

自五菱宏光MINIEV爆火之后，國內(nèi)純電微型車市場熱度一直居高不下，得益于小巧車身帶來的方便好停和純電驅(qū)動帶來的低用車成本，微型車早已成為不少城市通勤用戶的首選。不過，對車內(nèi)空間有一定需求的用戶來說，微型車的空間很難滿足實(shí)際的用車需求，因此...

回顧上周國內(nèi)車市，上汽榮威帶來了榮威D7，該車作為榮威旗下全新中型車，提供混動和純電動兩種版本可選；方程豹迎來了首款車型——豹5，該車定位中型SUV，高配車型還將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)；阿維塔科技迎來了旗下第二款車型——阿維塔12，新...

作為吉利幾何旗下的純電小型SUV，幾何E螢火蟲有著小巧靈動的車身以及可愛時尚的外觀設(shè)計(jì)。同時，豐富的配置以及較低的入手門檻，也令其在與同級車型競爭時占據(jù)優(yōu)勢。那么這樣一臺小家伙，在日常使用中的便利性表現(xiàn)到底如何呢？本期《日常實(shí)用性測試報(bào)告...

今日，我們從吉利幾何汽車官方獲悉，旗下幾何E螢火蟲星光版車型正式上市，其售價為8.48萬元。此外，官方還推出了5大用戶權(quán)益，包括遇光金融禮、遇光質(zhì)保禮、遇光煥新禮、遇光充電禮和遇光流量禮。 外觀上，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，前臉封閉式格柵...

“卷”已經(jīng)成為中國新能源汽車市場的主旋律。各個價位區(qū)間的細(xì)分市場都從當(dāng)初的“卷價格”，轉(zhuǎn)型到當(dāng)前的“卷價值”階段。就算7萬級純電SUV的“代步”市場，也出現(xiàn)了以幾何E螢火蟲為代表的高價值新標(biāo)桿?！昂每础⒑瞄_、好大、好用”的“四好”高價值，...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為改款車型，吉利幾何E螢火蟲去繁從簡，不僅優(yōu)化了車型配置，也把價格區(qū)間調(diào)整到了6.98-8.98萬元，妥妥的降維競爭；再加之新車的優(yōu)化，使得它的性價比和競爭力大大提升。 正因?yàn)槿绱?，新車一?jīng)上市便帶來了銷量的積極反饋，博得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。...