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近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組全新保時(shí)捷Macan諜照。此次測(cè)試車(chē)型雖身披奧迪Q5偽裝套件在西班牙開(kāi)展高溫測(cè)試，但細(xì)節(jié)之處暴露了其真實(shí)身份。按照計(jì)劃，全新保時(shí)捷Macan預(yù)計(jì)于2028年正式亮相，對(duì)應(yīng)車(chē)型年款為2029款。 事實(shí)上，早在今年3月，海外媒體...

長(zhǎng)期以來(lái)價(jià)格堅(jiān)挺的二手保時(shí)捷Macan，近期在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)售價(jià)低于1萬(wàn)美元的車(chē)輛。這一價(jià)格門(mén)檻的突破，標(biāo)志著這款保時(shí)捷入門(mén)級(jí)車(chē)型的保值率開(kāi)始出現(xiàn)顯著松動(dòng)。 作為保時(shí)捷品牌旗下的緊湊型SUV，Macan在新車(chē)市場(chǎng)中價(jià)格相對(duì)親民，但其二手車(chē)殘值此前...

保時(shí)捷前CEO奧博穆近日坦言，停產(chǎn)初代燃油版Macan是一次戰(zhàn)略誤判。盡管當(dāng)時(shí)認(rèn)為純電Macan能填補(bǔ)市場(chǎng)空缺，但現(xiàn)實(shí)證明該決策存在問(wèn)題。 初代Macan因不符合歐盟網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)已于2024年中退出歐洲市場(chǎng)，全球停產(chǎn)預(yù)計(jì)2026年中完成，且短期內(nèi)無(wú)直接繼任者。...

保時(shí)捷執(zhí)行董事、財(cái)務(wù)與信息技術(shù)負(fù)責(zé)人Jochen Breckner在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，現(xiàn)款Macan汽油版預(yù)計(jì)將會(huì)明年中期停產(chǎn)，但會(huì)根據(jù)最終庫(kù)存情況，將部分市場(chǎng)的銷(xiāo)售持續(xù)至2027年。 根據(jù)保時(shí)捷最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，Macan在今年前三季度首次超越Cayenne，成...

10月27日，保時(shí)捷宣布現(xiàn)款Macan汽油版SUV車(chē)型將于2026年中期停產(chǎn)，部分市場(chǎng)銷(xiāo)售將持續(xù)至2027年。作為保時(shí)捷最受歡迎的車(chē)型，Macan今年1-9月全球銷(xiāo)量為64783輛。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的汽油版Macan官方指導(dǎo)價(jià)為57.8萬(wàn)-85.8萬(wàn)元。 保時(shí)捷計(jì)劃在2030年前推出包括第...

保時(shí)捷萊比錫工廠最近迎來(lái)了一個(gè)超厲害的里程碑，第100萬(wàn)臺(tái)Macan成功下線。 這車(chē)自打2013年開(kāi)始就在萊比錫工廠生產(chǎn)，到現(xiàn)在已經(jīng)整整十年了。 在2024財(cái)年，保時(shí)捷一共交付了82795輛Macan，這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。 這次下線的第100萬(wàn)臺(tái)Macan是一臺(tái)冰晶藍(lán)...

回顧上周?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市，問(wèn)界M5、問(wèn)界M9推出了2025款車(chē)型，新車(chē)重點(diǎn)針對(duì)智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品力；騰勢(shì)N9于上周正式迎來(lái)上市，新車(chē)定位騰勢(shì)旗艦大型SUV，前期推出插電混動(dòng)版車(chē)型，后期還將推出純電動(dòng)版。接下來(lái)我們將對(duì)上周上市新車(chē)進(jìn)行匯總，看...

快科技2月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，保時(shí)捷純電動(dòng)Macan 4S將搭載100千瓦時(shí)電池組，工信部純電續(xù)航里程達(dá)669公里，新車(chē)有望近期在國(guó)內(nèi)上市。 該車(chē)型的電池總質(zhì)量為569.75公斤，整車(chē)整備質(zhì)量在2415至2477公斤之間，工信部純電續(xù)航里程分別為613公里和591公里...

快科技1月16日消息，據(jù)媒體報(bào)道，面對(duì)全球銷(xiāo)量7%的下滑，保時(shí)捷正在重新審視其從內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力向電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)型的策略。 這一銷(xiāo)量下滑主要?dú)w因于Taycan車(chē)型銷(xiāo)量的急劇減少，該車(chē)型銷(xiāo)量減少了50%，成為保時(shí)捷2024年表現(xiàn)最差的車(chē)型。 作為應(yīng)對(duì)，保時(shí)捷已大幅減...

據(jù)中關(guān)村在線報(bào)道，保時(shí)捷產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌旗下的Macan燃油版車(chē)型計(jì)劃將于今年正式停產(chǎn)。保時(shí)捷Macan的產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Sebastian Staiger表示，不斷變化的法規(guī)以及對(duì)排放的嚴(yán)格要求，正逐漸影響著車(chē)型的發(fā)展規(guī)劃。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保時(shí)捷4S店透露，保時(shí)捷已經(jīng)暫...