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大型SUV新能源2026款 清除條件

進(jìn)入車(chē)系頁(yè)重塑智能旗艦完全體 試駕理想L9 Livis查看視頻

評(píng)測(cè)車(chē)外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但精致感得到大幅提升,車(chē)頭高聳的機(jī)蓋搭配收窄的可變進(jìn)氣格柵,令視覺(jué)效果更加厚重。智能三色星環(huán)大燈不僅發(fā)光均勻,還支持更具儀式感的智能燈語(yǔ)交互。[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi),環(huán)抱式座艙營(yíng)造出濃郁的豪華氛圍。內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包覆,觸感細(xì)膩,曲面星環(huán)原木飾板搭配雙縫線菱形格工藝,進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。除此以外,中控臺(tái)前方設(shè)置雙50W無(wú)線充電板...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)基于800V高壓平臺(tái)打造,搭載5C增程系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,最大扭矩245N·m,前后雙電機(jī)總功率420kW,總扭矩710N·m,CLTC純電續(xù)航里程420km,CLT...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)定位大型SUV,車(chē)長(zhǎng)5255mm,軸距達(dá)到3125mm,采用6座布局。實(shí)際體驗(yàn)中,第二、三排空間表現(xiàn)較為充裕,保持座椅位置不動(dòng),身高181cm的體驗(yàn)者落座后,腿部均能保持不少于1拳的余量,...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)在駕乘人員安全防護(hù)方面表現(xiàn)十分全面,不僅配備了多項(xiàng)主、被動(dòng)安全配置,還標(biāo)配后排座椅防下滑氣囊。此外,其采用官方稱為“堡壘安全車(chē)身3.0”的車(chē)身結(jié)構(gòu),應(yīng)用2200MPa高強(qiáng)度...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)以先鋒科技鑄就奢華新范式 試駕蔚來(lái)ES9查看視頻

外觀方面,評(píng)測(cè)車(chē)采用原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念打造,給人氣勢(shì)磅礴的既視感。前臉沿用蔚來(lái)最新的鯊魚(yú)鼻造型,前艙蓋兩條隆起的筋線向中央收攏,搭配下方的梯形通風(fēng)口,視覺(jué)沖擊力拉滿。車(chē)身側(cè)面線條流暢動(dòng)...[詳情]

來(lái)到車(chē)內(nèi),評(píng)測(cè)車(chē)遵循對(duì)稱有序的空間布局,內(nèi)飾多以大量皮質(zhì)包裹并輔以部分木質(zhì)材料點(diǎn)綴,營(yíng)造出獨(dú)特的高級(jí)氛圍。座椅采用真皮包裹,內(nèi)部填充物柔軟,側(cè)向包裹充足。[詳情]

動(dòng)力方面,評(píng)測(cè)車(chē)搭載前后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率520kW、總扭矩700N·m,匹配固定齒比變速箱,CLTC純電續(xù)航里程600km。[詳情]

乘坐空間方面,得益于3250mm的長(zhǎng)軸距,車(chē)內(nèi)縱向空間很寬裕,身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排舒適坐姿后來(lái)到第二排,腿部有4拳的距離,頭部有2拳的距離,乘坐空間寬裕。保持第二排座椅不動(dòng),身...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)采用超高強(qiáng)度籠式安全車(chē)身結(jié)構(gòu),核心部件應(yīng)用2000MPa熱成型鋼,高強(qiáng)度鋼與自研鋁合金大鑄件占比超91%。被動(dòng)安全方面,像前/后排側(cè)氣囊、后排座椅防下滑氣囊等均未缺席;主動(dòng)安全方...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)爭(zhēng)做大五座SUV新王者 試駕嵐圖泰山X8查看視頻

評(píng)測(cè)車(chē)外觀延續(xù)了泰山系列豪華大氣的風(fēng)格,車(chē)頭采用大尺寸扶搖流光前格柵,營(yíng)造出極強(qiáng)的豪華氣場(chǎng)。DLP智能投影大燈隱藏于黑化前包圍內(nèi),加上黑區(qū)VISION專(zhuān)屬字標(biāo),帶來(lái)了出色的燈光效...[詳情]

來(lái)到車(chē)內(nèi),座艙以簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格為主,天鵝絨頂棚與大量皮質(zhì)包裹帶來(lái)極佳的內(nèi)飾質(zhì)感。方向盤(pán)采用超纖皮材質(zhì)打造并具備加熱功能,握感細(xì)膩舒適。功能性方面,前后排均配有50W手機(jī)無(wú)線充電板...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)基于800V高壓平臺(tái)打造,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩220N·m,電機(jī)總功率380kW,總扭矩695N·m,CLTC純電續(xù)航里...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)定位為大型SUV,軸距達(dá)到3090mm,后排乘坐空間十分寬裕。同時(shí),其支持多種座椅組合方式,并可全自動(dòng)一鍵成床,進(jìn)一步提升了座艙空間的靈活性,可滿足不同場(chǎng)景下的使用需求。[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)在駕乘人員安全防護(hù)方面表現(xiàn)較為全面,不僅配備了多項(xiàng)主、被動(dòng)安全配置,還標(biāo)配前排中間氣囊。此外,其采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),熱成形鋼占比達(dá)24.5%,白車(chē)身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到3167...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)面向未來(lái)出行的誠(chéng)意之作 試駕小鵬GX查看視頻

外觀方面,評(píng)測(cè)車(chē)徹底告別傳統(tǒng)SUV的笨重印象。前臉承襲小鵬家族標(biāo)志性的Robot Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,貫穿式LED日間行車(chē)燈一眼可辨,兩側(cè)分體式燈組內(nèi)嵌AI數(shù)字投影大燈,具備130萬(wàn)...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi),極簡(jiǎn)主義座艙鋪陳開(kāi)來(lái),細(xì)膩皮質(zhì)、金屬拉絲與環(huán)保材質(zhì)相互交融,于居家般的溫馨底蘊(yùn)中,透出恰到好處的科技鋒芒。星空天際線門(mén)板采用星柔透光皮革工藝,氛圍燈巧妙隱匿于皮革之下,...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車(chē)搭載新一代鯤鵬超級(jí)四驅(qū)增程技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210N·m,前后雙電機(jī)總功率370kW,總扭矩695N·m,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)430k...[詳情]

乘坐空間方面,前排的頭部和腿部余量都很充足,不會(huì)感到壓抑。座椅內(nèi)部填充厚實(shí)且貼合身形,并提供了豐富的舒適性配置。值得點(diǎn)贊的是,車(chē)內(nèi)擁有全平地臺(tái)、180mm第二排中央過(guò)道與1324...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車(chē)不僅標(biāo)配前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前方+后方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等常規(guī)主被動(dòng)安全裝備,更越級(jí)搭載了副駕駛座墊式氣囊和后排座椅防下滑氣囊等罕見(jiàn)配...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)高端體驗(yàn)的普惠之選 試駕樂(lè)道L80 Ultra+查看視頻

整車(chē)外觀采用樂(lè)道原創(chuàng)高端設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面線條流暢且富有立體感,外后視鏡集成了智駕小藍(lán)燈;家族雙上揚(yáng)腰線搭配曜黑高光套件,再加上全車(chē)靜音電吸門(mén),豪華氛圍撲面而來(lái)。[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi),整體采用環(huán)抱式座艙布局,車(chē)內(nèi)可接觸面都融入了樂(lè)道母嬰呵護(hù)科技,不僅材質(zhì)溫潤(rùn)細(xì)膩,還支持銀離子長(zhǎng)效抗菌。主駕前方35英寸超大AR-HUD抬頭顯示,可投射導(dǎo)航、車(chē)速、智駕等...[詳情]

動(dòng)力方面,評(píng)測(cè)車(chē)搭載前后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率440kW,總扭矩535N·m,CLTC純電續(xù)航里程570km。[詳情]

乘坐空間方面,調(diào)整好前排座椅后,身高為178cm的體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)腿部有2拳3指的距離,頭部有2拳的距離,空間表現(xiàn)出眾。此外,后排獨(dú)立出風(fēng)口、全場(chǎng)景智控屏、8.8L智能全電動(dòng)冷暖...[詳情]

安全方面,評(píng)測(cè)車(chē)配備了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置。在被動(dòng)安全層面,其配備了前排中間氣囊,有效提升車(chē)內(nèi)人員被動(dòng)防護(hù)能力。主動(dòng)安全方面則配備前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)...[詳情]

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