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隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

隨著大尺寸家用SUV市場的持續(xù)升溫，各大品牌紛紛推出自家旗艦產(chǎn)品。吉利銀河也緊跟趨勢，以不到20萬的起步售價推出了車長超過5.2m的銀河M9，在尺寸與配置上均展現(xiàn)出不俗實力，可謂兼顧體量與價值的代表。那么，這款“大而不貴”的旗艦SUV能否不負(fù)人們的...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為品牌戰(zhàn)略布局的核心車型，小鵬P7一直都被寄予厚望，在國內(nèi)市場征戰(zhàn)多年，可以說是立下了汗馬功勞。不久前，這款車型完成換代，用翻天覆地般的改變來形容毫不為過，無論是極具未來感的外形還是豐富的配置，都充分印證了其“顛覆想象，回到未來”的產(chǎn)...

在當(dāng)下的汽車市場中，大型MPV早已不再是商務(wù)接待的 “專屬座駕”，越來越多家庭用戶開始將目光投向這一品類。畢竟，能同時滿足日常通勤、全家出游、商務(wù)接待的車型，才是真正的 “全能選手”。而北京汽車制造廠銳勝品牌推出的首款大型MPV銳勝M8，自亮相...

對于越野發(fā)燒友而言，坦克品牌讓他們的越野夢想觸手可及。而在坦克品牌的產(chǎn)品序列中，坦克400介于坦克300、坦克500之間，都市機能、幾何折線的風(fēng)格調(diào)性卻很是不同。如今，新款坦克400雖然屬于年度改款，但改變不是小修小補，而是加入了激光雷達(dá)、雙溫冰...

作為國內(nèi)緊湊型轎車市場的標(biāo)桿車型，一汽-大眾速騰精準(zhǔn)鎖定新時代進(jìn)取青年群體，可以同時滿足目標(biāo)客戶日常通勤與駕駛樂趣的雙重需求，自推出以來，始終位居銷量排行榜前列。為了進(jìn)一步提升競爭力，一汽-大眾也不斷進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化升級，推出了一汽-大眾全...

不知從什么時候開始，從前淡定佛系的家用汽車市場的發(fā)展競賽顯著加速了，這個市場中，不僅新車面世的數(shù)量越來越多、車型更新迭代的速度越來越快，就連品牌的創(chuàng)立速度都不可和從前同日而語。不論用哪種手段，新能源時代中的車企們都在用各種方式努力尋找...

熟悉方程豹的朋友應(yīng)該都知道，方程豹豹5和豹8是自家的當(dāng)家花當(dāng)，也是開創(chuàng)了帶大梁的智能電混硬派SUV新市場。而隨著時代的不斷發(fā)展，豹5和豹8也迎來了升級，這次我們就來帶大家試駕一下方程豹豹5長續(xù)航版以及豹8的大五座版，看看這兩款車的表現(xiàn)到底如何...