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一汽奧迪的A6L大家都再清楚不過(guò)了，在中高級(jí)行政轎車(chē)中，他的大名無(wú)人不知無(wú)人不曉。那么進(jìn)口奧迪S6又有多少人知曉呢，想必除了奧迪的忠實(shí)粉絲，又或者充滿(mǎn)了對(duì)性能無(wú)限渴望的人以外，真正了解它的人可謂鳳毛麟角。實(shí)際上，進(jìn)口奧迪S6與A6L都是由奧迪A6...

風(fēng)迪思早在年初的上海車(chē)展中便與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，如果你對(duì)這款車(chē)的名字感到陌生，那你一定熟悉“LANCER”家族。沒(méi)錯(cuò)，這是一款來(lái)自三菱LANCER系列的車(chē)型，與大家耳熟能詳?shù)囊砩裣啾?，風(fēng)迪思雖然名聲還沒(méi)那么響，但與翼神同平臺(tái)的背景終究還是會(huì)吸引多數(shù)...

初見(jiàn)上海大眾CROSS POLO 6AT版，很快被它俊朗的造型所吸引，犀利清澈的熏黑前燈組，由一條單幅式進(jìn)氣格柵相連接，一根細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾件橫貫其中，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的大眾LOGO在這里更顯突出，不僅是裝飾，更標(biāo)明了門(mén)第與排行。 整個(gè)車(chē)身下部，是大眾為這款五代POLO...

人們對(duì)一般的入門(mén)級(jí)車(chē)型的普遍認(rèn)識(shí)是掛著知名LOGO，但無(wú)論尺寸、配置、排量還是操控，方方面面的表現(xiàn)都是基礎(chǔ)的不能再基礎(chǔ)、普通的不能再普通的車(chē)型，眼前這款車(chē)卻用自己的“真功夫”毫不留情的對(duì)這種坊間的共識(shí)傾力一擊。 路虎神行者二代2.0T Si4 HSE...

3年45萬(wàn)的銷(xiāo)量，途觀創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量的奇跡，而如今緊湊型SUV又增加了很多款較具實(shí)力以及全新?lián)Q代的車(chē)型，面對(duì)咄咄逼人的對(duì)手們，途觀中期改款車(chē)型上市了，全新途觀將以怎樣的面孔示人？是超越自己變得更為強(qiáng)大，還是繼續(xù)堅(jiān)持著自己的造車(chē)?yán)砟睿?..

它由眾多簡(jiǎn)練而富有靈性的曲線勾勒而成，無(wú)數(shù)精密的線面使它的外觀造型，超越了一般的刻板拼接，而具備獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。在這份靈性、優(yōu)雅的軀體之內(nèi)則蘊(yùn)藏著時(shí)刻令人血脈噴張的力量，這就是集文藝、氣質(zhì)和力量于一身的。英菲尼迪G37 坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，系帶并點(diǎn)...

跨界！SUV！7座！菲亞特一直未涉獵SUV市場(chǎng)，但做就做最好的！此次一步到位，將7座SUV車(chē)型——菲躍引入國(guó)內(nèi)。正如它的名字一樣，菲亞特立志于在推首款SUV車(chē)型的同時(shí)，使整個(gè)企業(yè)有一個(gè)從量到質(zhì)的飛躍。起初，小編以為這只是茍同于，其它車(chē)企一般的炒作、...

8月4日，漢蘭達(dá)體驗(yàn)“中國(guó)之最”多元駕享之旅試駕活動(dòng)在蘇州完美落幕。此次活動(dòng)以“體驗(yàn)‘中國(guó)之最’”為活動(dòng)主題，不僅設(shè)置了場(chǎng)地試駕、道路試駕等內(nèi)容，還來(lái)到擁有 “天下第一村”之稱(chēng)的華西村，讓來(lái)賓們對(duì)漢蘭達(dá)的產(chǎn)品性能有更深入的了解。 場(chǎng)地科目...

雷克薩斯ES系列，從適合家用的ES250到商務(wù)味道十足的ES350，通過(guò)試駕體驗(yàn)雷克薩斯ES給我的印象一直不錯(cuò).家用商用兩相宜，有著不同需求的人在ES系列中，都可以找到適合自己的一款。而在當(dāng)下，人們對(duì)環(huán)境越來(lái)越關(guān)注，節(jié)能減排成為最為時(shí)尚的話題。對(duì)那些...

弘，寬廣也，毅，強(qiáng)忍也，非弘不能勝其重，非毅無(wú)以至其遠(yuǎn)。弘而不毅，則無(wú)規(guī)則而難立，毅而不弘，則隘陋而無(wú)以居之。弘大剛毅，然后能勝重任而遠(yuǎn)道——朱熹。 2013款別克君越3.0旗艦版的推出，不能簡(jiǎn)單地理解為半代小改。嶄新的車(chē)頭、車(chē)尾、輪輞與大內(nèi)...