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看著眼前的寶馬760Li，突然想到一個段子，幸虧買不起，要不得多在它和奔馳S級間糾結(jié)！確實，不論是售價，還是養(yǎng)車費用，寶馬760Li或許只屬于社會上那20%的人。所以，它的存在，甚至以下這些文字的存在，更大的意義在于展示寶馬有多少你想不到，而又可以...

提起北京現(xiàn)代，大家腦子里第一個想到的肯定是索納塔，隨著最近索納塔九的上市，該車在B級車市場勢必有更強戰(zhàn)斗力表現(xiàn)。可是北京現(xiàn)代似乎還是不滿足于現(xiàn)狀，就在2013年11月，北京現(xiàn)代又在B級車市場推出一款精品之作MISTRA名圖。該車由歐洲三大汽車設(shè)計師...

近日，國內(nèi)著名自主品牌吉利汽車推出了又一全新力作——吉利博瑞。作為吉利新品牌戰(zhàn)略的核心車型，博瑞即順應(yīng)了市場趨勢，又是吉利汽車集合全球資源全力打造的杰作，它將以精湛的品質(zhì)伴隨吉利博瑞車主從成功走向卓越，它的問世也將向世界再次展現(xiàn)“中國...

東風(fēng)標(biāo)致系列車型給我的最大印象就是外觀時尚、科技感很強。而現(xiàn)如今面前的這款308S更是將標(biāo)致系列車型的特點體現(xiàn)的淋漓盡致，同時該款車又兼顧了日常用車中需要的動力以及舒適性。其實早在海外版發(fā)布的時候，小編就對這款車產(chǎn)生很大的興趣，但礙于配置...

2006年樹立的速騰品牌，以原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的科技裝備，開創(chuàng)了真正的A+級轎車細(xì)分市場，也締造了A+級別的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。進入速騰問世的第九個年頭，累計銷量已超過130萬輛的速騰家族，迎來了最新成員——新速騰。秉承一汽-大眾打造...

“零到百公里加速不到8秒”、“時速100公里剎停距離38米內(nèi)”、“高性能SUV”，這些關(guān)鍵詞能讓你想到誰？保時捷Macan、奔馳GLA 250、奧迪SQ5，還有名爵銳騰。是的，這一切不再是豪華品牌的專屬，高性能中級SUV名爵銳騰以“高性能”、“高顏值”、“高價...

話說國內(nèi)SUV市場向來就競爭激烈，不過得益于近年來的強勢布局，自主品牌的市場份額已經(jīng)占據(jù)一半江山，本期的主角廣汽傳祺GS5速博就是自主品牌SUV陣營里的一個代表。我們暫時先拋開它硬朗霸氣的外觀以及豐富的配置，就從身為廣汽傳祺旗下一款定位于“引...

在華生產(chǎn)后，沃爾沃XC60的價格也越發(fā)接地氣了，而國產(chǎn)的2015款XC60又有了一些新亮點，比如新增T5 AWD車型，應(yīng)用了全新Sensus系統(tǒng)，T6頂配車型新增4C主動式自適應(yīng)底盤系統(tǒng)。雖然試駕車并非頂配，4C主動式自適應(yīng)底盤系統(tǒng)無從感受，但不要緊，和XC60一起感...

提到賽歐這個名字，相信廣大的汽車用戶熟悉的不能再熟悉了。身為雪佛蘭旗下的一款小型車，可說該車是第一個讓國內(nèi)用戶享受到更加平民化的合資品牌的小型轎車了。時過境遷，如今我們迎來全新一代雪佛蘭賽歐3，該車是基于上海通用汽車全新一代小車平臺打...

經(jīng)常觀看我們試駕的朋友們不知道是否還對前些日子我們所試駕的英菲尼迪Q50S Hybrid記憶猶新呢？時尚動感的外觀設(shè)計、厚實精巧又極具科技感的內(nèi)飾都是它給人的第一印象，當(dāng)然也包括其讓一部分車主感覺差強人意的后排空間表現(xiàn)。好在就在這個時候，英菲尼...