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哈弗H6在中國可以稱之為國民神車，盡管在一線城市它的出鏡率不是那么高，但是在其他城市絕對算上的是最紅的SUV車型，無論你是自主還是合資進口，哈弗H6都可以在銷量上碾壓你。當然銷量和車好不好可能無法直接劃上等號，但最起碼印證的一件事，消費者認...

緊湊型SUV市場早已進入白熱化競爭階段，中國品牌各出奇招爭奪市場。作為一個主打年輕市場的品牌，海馬汽車緊貼市場需求，推出了海馬S5強動力版和Young青春版。近日，網(wǎng)上車市對2018款海馬S5就在最高海拔達4600多米的青藏高原上進行了試駕。從青海果洛藏...

在這個什么都講求個個性的年代，如果你沒點個性出門還真的不好意思跟別人打招呼呢。隨著汽車市場產(chǎn)品競爭的越發(fā)激烈，想拿出點吸引人眼球的賣點還真是得費點心思！說起北汽紳寶D50，大家的印象里肯定還是那個有著“人畜無害”面孔的A級車，平淡是它的核...

“愛家家具 真的很德國 82878887 真的真的很德國”。 不知道大家是否聽過這個廣告在類似FM103.9上。在國內(nèi)的汽車領(lǐng)域中，不管是豪華還是非豪華，德國品牌一直都充滿了底蘊甚至“情懷”。不過，真正的進口大眾卻在國內(nèi)的日子并不是很好過。只是因為國內(nèi)...

作為VAG旗下目前最強鋼炮，全新奧迪RS 3確實有些空前火爆，2.5T L5缸/7擋雙離合/四輪驅(qū)動等等，諸多因素交織在一起，相信就已經(jīng)讓很多車迷腎上腺素飆升；沒錯，空歡喜或是近在咫尺都只能讓國內(nèi)的車迷們活在夢想里，帶著56.5萬元的售價，奧迪RS 3真真切...

斟酌許久，墨跡了足足半個小時我也沒有想好這篇文章的開頭要怎樣寫，那就索性化繁為簡。我這次飛行兩千多公里，從北京到珠海，為的就是能夠搶先試駕一輛足以激動人心的小車，雖然它來到我們身邊已經(jīng)很久了，但每一次相遇卻又都能夠感受到它新的不同。高...

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5是一款定位家用的緊湊級SUV車型，它在去年已經(jīng)上市，但只有1.6升和2.0升兩款自吸發(fā)動機可以去選擇；在樣貌上相比老款車型外觀上有了脫胎換骨的改變，兩種中網(wǎng)設(shè)計也能滿足不同消費者的差異化需求。而在今年的8月21日，東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的改...

曾經(jīng)每個男孩的心中都有臺高爾夫，在43年歷史中歷經(jīng)七代迭代，即便現(xiàn)在，高爾夫經(jīng)典造型依然是A＋級兩廂轎車公認的藍本。但經(jīng)典歸經(jīng)典，事實上，今年現(xiàn)售高爾夫7開始略顯疲態(tài)，此時急需注入新鮮血液去刺激市場。于是我們迎來了一汽大眾中期改款的高爾夫...

提起斯巴魯品牌，馬上就會博來不少性能車迷的興趣。一個執(zhí)著于拉力賽事的品牌必然傳承著最純正的賽車基因，堅持研發(fā)水平對置發(fā)動機、均衡的底盤調(diào)校和引以為傲的全時四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯忠于駕駛最典型的體現(xiàn)。 當我第一眼見到新一代斯巴魯XV時，就能明顯...

常常聽身邊的朋友用每天早晚高峰的“堵”來創(chuàng)造話題，而話題無非就是圍繞著哪個城市、哪個國家的日常“堵”和有多“堵”來展開討論，說實話，就單單論堵車而言除了北京，我很難心悅誠服哪個城市比首都還堵，直到我去過重慶之前。北京等大城市的堵，是寂...