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其實汽車被造出來,開始的初心很簡單：就是幫人或物從A拉到B。隨著人們欲望的增長，家轎越造越大，越造越豪華，當(dāng)然價錢也越來越貴，以至于汽車幾乎已經(jīng)成為了攀比和炫富的利器，這些潛在因素在今天甚至遠(yuǎn)超于汽車本身的意義。今天的主角煥馳就是一臺回...

說起最具話題性的中國自主汽車品牌，眾泰肯定是其中之一。除了此前耳熟能詳?shù)摹懊餍擒囆汀蓖?，T600其實才是眾泰最走量的車型。作為眾泰旗下的中型SUV，此次推出的新T600運動版車型帶來了“第二代智能互聯(lián)”。除了作為汽車本身的代步工具屬性外，有媒體...

今年年中，我在廈門試駕了3.0T柴油版的五十鈴D-MAX，當(dāng)時給我的感受是這輛車既能干活拉貨，又能兼顧越野，屬于典型的結(jié)實耐造的車型。在近日，江西五十鈴?fù)瞥隽薉-MAX的“表兄弟”車型---2018款瑞邁，新車全部為手動擋，共計10款車型。它的實力如何，接...

今天，梅賽德斯-AMG旗下的車型正在飛速擴(kuò)充它的陣營，并且這些車型以更快的速度引入到了中國市場?，F(xiàn)在的AMG早已不是1967年創(chuàng)立之初的小公司，但是對于追求純粹駕駛樂趣的目標(biāo)確從未改變。自從1971年AMG Mercedes 300 SEL 6.8賽車在Spa 24小時耐久賽名...

最早接觸到車聯(lián)網(wǎng)和交互系統(tǒng)的概念已是很多年前的事了，而國內(nèi)最早涉及這方面的汽車品牌就是上汽榮威。當(dāng)年面向年輕市場的入門級轎車榮威350，讓太多預(yù)算有限的年輕群體看到了精致又洋溢著時尚風(fēng)采的新選擇，而它所搭載的inkaNet系統(tǒng)、iVoka語音云駕駛...

隨著汽車市場的競爭越來越激烈，各家廠商不斷細(xì)分自己的產(chǎn)品，隨之而來的是標(biāo)榜著各式標(biāo)簽的車型?！坝才蒘UV”最近被各個廠家頻繁提出，也分別交出了自己的誠意之作，那么話說回來，到底硬派的定義是什么？怎么樣的車才能稱之為硬派？帶著這樣的疑問，...

如果廠家希望一臺車能夠吸引年輕人的目光，那么它應(yīng)該怎么做？想必強(qiáng)悍的動力是最簡單粗暴的解決方案。全新名爵MG6搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，看似波瀾不驚的外表下是其7.1s便可破百的不凡實力。對于年輕人來說，慢節(jié)奏？當(dāng)然是不存在的，從握緊方...

在中國皮卡扮演的絕對不是干粗活這一個功能。尤其是高端皮卡引進(jìn)后，讓我們的自駕游又多了一種方式。多拉快跑，四驅(qū)能越野，稅費便宜等一系列因素。讓皮卡的角色變得不再低端。但高端皮卡六七十萬的價格門檻也有一定的高度。那么有沒有一款更折中的方案...

傳承家族基因，榮威RX3對于互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)方面的造詣，可謂是有增無減，之前，我的同事也對RX3的兩種動力車型都進(jìn)行了深度試駕體驗，而今天我的任務(wù)主要集中在斑馬智行2.0的功能體驗方面，更強(qiáng)的硬件以及功能輔助表現(xiàn)，使其在這一方面大幅超越競爭對手...

T70作為啟辰的首款SUV，在2015年推出之初，得益于日產(chǎn)成熟的C平臺、動力總成，可靠的品質(zhì)是它的一大優(yōu)勢。時隔兩年多，僅僅靠品質(zhì)恐怕難以滿足當(dāng)下消費者的需求，所以在廣州剛過去的車展上，啟辰帶來了中期改款的T70，外觀、內(nèi)飾煥然一新，還加入了時下...