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顛覆傳統(tǒng)印象 試駕2025款東風(fēng)日產(chǎn)N7

來源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2025-05-20 07:10作者:賈冀鷗編輯:劉洋

  進(jìn)入新能源時(shí)代,在自主品牌新能源車的強(qiáng)大攻勢(shì)下,合資品牌似乎已失去了曾經(jīng)的市場(chǎng)話語權(quán)。但近日上市的東風(fēng)日產(chǎn)N7,以11.99萬元的起售價(jià)宣告?zhèn)鹘y(tǒng)合資巨頭的強(qiáng)勢(shì)回歸,將性價(jià)比推向新高度。

  外觀:迎合時(shí)下潮流趨勢(shì)

  東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)以極簡主義美學(xué)詮釋未來感,斬獲了德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶組成“魔法畫布”燈語系統(tǒng),賦予前臉動(dòng)態(tài)交互的科技魅力。

  車身側(cè)面線條流暢舒展,隱藏式門把手、無框車門與蚌式機(jī)蓋設(shè)計(jì),將其風(fēng)阻系數(shù)降至0.208Cd,躋身全球量產(chǎn)車空氣動(dòng)力學(xué)性能第一梯隊(duì)。車尾設(shè)計(jì)簡潔之中不失層次,貫穿式尾燈與可發(fā)光“NISSAN”英文標(biāo)識(shí)相搭,進(jìn)一步強(qiáng)化了辨識(shí)度。

  此外,評(píng)測(cè)車配備了19英寸輪轂,匹配玲瓏SPORT MASTER輪胎,具備出色的操控和濕地制動(dòng)性能。

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