為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年4月18日的價(jià)格，如有變動(dòng)請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　隨著消費(fèi)者對汽車外觀與功能的需求日益多樣化，“方盒子”車型正在逐漸成為新興的設(shè)計(jì)潮流。這類車型通常采用硬朗的車身線條，擁有較高的離地間隙，具備靈活的空間和出色的通過性能，滿足了消費(fèi)者對實(shí)用性的追求。在往期的新車商品性評價(jià)中，我們曾經(jīng)測試過多款“方盒子”車型，涵蓋不同的能源類型。今天我們從中挑選了四款車型，通過各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)對比，看看哪款車在商品性方面的表現(xiàn)更勝一籌。

　　1、車身工藝

　　在車身工藝環(huán)節(jié)，從測試結(jié)果來看，哈弗H9和深藍(lán)G318整體表現(xiàn)相對較好，全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值未超過4mm，并且車身兩側(cè)縫隙均值也相差不大，工藝水平可圈可點(diǎn)。方程豹豹8兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處縫隙均值偏高且左右相差較大，對最終測試成績造成一定影響。奔馳G500全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值超過4mm，并且后翼子板與后備廂連接處兩側(cè)縫隙均值相差達(dá)到1mm，整車縫隙均勻度表現(xiàn)一般，測試成績墊底。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平環(huán)節(jié)，從測試結(jié)果來看，深藍(lán)G318表現(xiàn)不錯(cuò)，整車漆膜平均厚度在同級別車型中處于上游水平，只是噴涂均勻性還有待提升。方程豹豹8和哈弗H9的漆膜厚度均達(dá)到同級別中上游水平，前者噴涂均勻性表現(xiàn)更好。相比之下，奔馳G500不僅整車漆膜厚度未達(dá)到同級別車型測試均值，漆膜噴涂均勻性也存在較大提升空間。

　　3、車內(nèi)空氣質(zhì)量

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試中，四款車的車內(nèi)甲醛含量均控制在合理范圍內(nèi)，符合2012年3月1日起實(shí)施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。