運(yùn)動(dòng)中型車標(biāo)桿 試駕2025款華晨寶馬330Li

在當(dāng)下汽車市場,新能源車可謂風(fēng)頭正勁,驚人的動(dòng)力參數(shù)甚至能直接與燃油性能車,乃至跑車相媲美。難道燃油車真的像網(wǎng)絡(luò)上所傳的那樣只剩情懷嗎?有著運(yùn)動(dòng)中型車標(biāo)桿之稱的2025款華晨寶馬330Li,給出了它的答案。

外觀:滿滿的儀式感

在儀式感的營造上,評測車解鎖時(shí),前燈組的迎賓燈語、車側(cè)的迎賓光毯和環(huán)形光耀“雙腎”前格柵等燈效交相輝映,這背后,是寶馬對設(shè)計(jì)美學(xué)的深刻洞察。同時(shí),外觀風(fēng)格也延續(xù)了精致與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的理念,凌厲的車側(cè)線條,勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

LED前燈組支持遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制功能,可根據(jù)環(huán)境光線開啟或關(guān)閉,讓駕駛更專注。前格柵的自發(fā)光燈帶可隨日間行車燈等點(diǎn)亮,即便白天也能有出色效果,顯露出獨(dú)特個(gè)性。車尾強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的塑造,后包圍兩側(cè)縱置導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)置反光板,既美觀又實(shí)用。此外,底部還配備了大尺寸黑色擴(kuò)散器,再加上雙排氣布局,運(yùn)動(dòng)氣息油然而生。
此外,評測車選裝了19英寸輪轂,匹配倍耐力P ZERO輪胎,擁有出色的制動(dòng)性能和操控性。同時(shí),面對濕滑路面,這款輪胎也有著亮眼表現(xiàn)。

京公網(wǎng)安備: