凱翼汽車，成立于2014年，距今剛滿10歲。其脫胎于自主傳統(tǒng)車企奇瑞，后又與四川宜賓政府聯姻，自此開啟了快速成長之路。

　　其實，凱翼汽車是具有先天優(yōu)勢的，從年齡上來說，凱翼汽車更像是新勢力企業(yè)，從既有奇瑞傍身，又有政府背景來說，凱翼汽車更像是年輕的傳統(tǒng)車企。

　　如何發(fā)揮出1+1大于2的優(yōu)勢？凱翼汽車正在持續(xù)探索。近兩年，凱翼汽車緊跟市場方向，加速轉型步伐，布局燃油、純電和插混等多種動力形式。

　　同時，凱翼汽車還推出了創(chuàng)新的“凱翼智選”造車模式。據了解，該模式融合了自主研發(fā)與產業(yè)鏈合作的雙重優(yōu)勢。

　　日前，凱翼汽車發(fā)布的首款插電式混合動力中型SUV——昆侖iHD，就是秉承了這一造車模式，融合了奇瑞旗艦底盤+比亞迪弗迪的1.5T超混動力系統(tǒng)+寧德時代電池三大優(yōu)勢。

　　在價格方面，新車也極具性價比，據了解，新車共推出5款車型，優(yōu)惠后售價為9.99萬-14.99萬元。

　　做競品的平替、“量大管飽”的定位能否為凱翼汽車掙得一席之地？

　　外觀、內飾，偏向簡約運動風

　　外觀設計上，凱翼昆侖iHD采用了現代動感的風格，前臉采用飛鏢式貫穿式前大燈組與無邊界點陣式進氣格柵組成的羽翼式造型，營造出強烈的視覺沖擊力。格柵中間為黑色點綴，加上黑色的梯形進氣口，整體來看有著較強的辨識度。

　　車身側面線條流暢簡約，采用雙腰線設計，隱藏式門把手和電動調節(jié)后視鏡等細節(jié)設計，進一步提升了整車的科技感。

　　車尾部分，新車同樣采用了飛鏢式大燈組成的貫穿式尾燈組，與前臉燈組相得益彰。此外，新車還配備了車頂擾流板、尾部擴散器裝飾燈，凸顯運動風格。

　　內飾設計注重實用性和簡約性，新車采用米白色皮料，木紋飾板和金色裝飾件相搭配，主銷車型中，座椅為仿皮材質。

　　中控臺搭載了12.3英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏（部分車型為12.8英寸）。其中，中控屏偏向于駕駛位，中控屏下方配備的是觸控按鍵，均是便于駕駛者操作的細節(jié)設計。中控屏兩側分布有空調出風口，下方為水晶檔把，兩側的功能按鍵為羽翼式造型，與前臉造型相呼應。

　　凱翼昆侖iHD的車身尺寸為4736*1968*1708mm，軸距為2820mm，車身尺寸和軸距的優(yōu)勢，使得車內空間寬敞舒適，無論是乘坐還是儲物都能滿足日常需求。

　　新車提供標準的2+3五座布局以及可選的2+3+2七座布局，滿足不同家庭的出行需求。三排座椅可以完全放平，二排座椅可以按比例放倒。因此該車的儲物空間寬敞，常見的手提包、水杯等都能放得開，后備廂容積為518L，放倒后排座椅后儲物空間可達1566L。

　　在實際體驗中，乘客在前排和二排座椅乘坐時，頭部和腿部空間充裕。第三排空間有所縮減，但可以滿足日常短途或臨時應急需求。

　　智能化配置，足夠滿足用戶所需

　　智能化方面，凱翼昆侖iHD同樣表現出色。新車配備的“小翼你好”智能語音管家系統(tǒng)，可實現智能語音識別控制電話、多媒體等功能，支持多條語音指令的連續(xù)識別。

　　同時智能互聯功能也比較豐富，該車支持Hicar/CarLife互聯映射，實現車端和手機端的互聯。

　　在這個價位上，新車也給到了足夠多的舒適性配置。座椅電動調節(jié)/加熱/通風、車內多色氛圍燈、車內PM2.5過濾器和可開啟全景天窗、電動尾門等配置。

　　智駕部分，中高配車型搭載了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，提供自適應巡航、車道偏離預警、前/后方碰撞預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等十余項智能駕駛輔助功能，為駕駛者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。

　　除入門車型外，其余配置車型還提供了360°全景影像+180°透明底盤功能，減少行車過程中的視線盲區(qū)，進一步保障車內乘客的安全。