如果你留心觀察中國豪車市場，恐怕會發(fā)現(xiàn)一個比較有意思的現(xiàn)象，這個位列汽車消費市場塔尖的細分市場轎車跑車SUV甚眾，但MPV車型卻鳳毛麟角。不論是否真豪華真高價值，在這個市場上真正能扛起高價格豪華大旗的只有那么一兩位，但他們在海外的價格卻顯著倒掛，成為了“只選貴的，不選對的”的消費人群的無奈之選。

　　于是我們能看到，在汽車開始新能源轉(zhuǎn)型時，眾多立志品牌向上的車企都將這一轉(zhuǎn)型時期“沖高”的重注下在了MPV車型之上，各個品牌推出往往都是品牌旗艦的MPV車型。而不少深諳中國市場需求的豪華品牌車企也在這一市場逐漸發(fā)力，來穩(wěn)固自己的價值體系。

　　作為“傳統(tǒng)的”豪華品牌的代表，沃爾沃拿出的MPV方案同樣是一部家族旗艦：它就是全新的EM90。

　　傳承經(jīng)典，但也跟得上現(xiàn)代

　　官方表示，沃爾沃EM90致敬了沃爾沃早在1953年推出的傳奇車型杜埃特（Duett），它的造型也具備杜埃特經(jīng)典的馬車造型，外凸的車頭體積較大，車廂方正具備氣勢，整體的體積和外觀設(shè)計非常符合一部旗艦級MPV該有的態(tài)勢。它保留了燃油車上的一些設(shè)計元素，而細節(jié)上的設(shè)計推敲具有科技感，獨特的設(shè)計調(diào)性很足。

　　沃爾沃EM90車頭體積不小，造型與EX90較為相似，采用沃爾沃汽車一脈相承的家族式前臉設(shè)計，簡單而干凈。中網(wǎng)采用了不對稱的漣漪狀數(shù)碼點陣設(shè)計，官方稱之為“北歐星河動態(tài)格柵”，佐證了其純電動身份，中央配備可點亮的沃爾沃品牌LOGO。新車前包圍兩側(cè)還采用了大尺寸通風(fēng)孔，下部有大面積的梯形進氣裝飾條，帶來一定的運動氣息。

　　沃爾沃EM90繼續(xù)搭載了家族標(biāo)志性的T字形的雷神之錘大燈，與沃爾沃EX90造型相似但不會“眨眼”，主燈組搭載帶自適應(yīng)遠光燈功能的智能矩陣大燈，也有前大燈隨動轉(zhuǎn)向功能。其可聯(lián)動封閉式的可發(fā)光格柵，當(dāng)車輛啟動時大燈組動態(tài)點亮，前格柵的星光點點也逐漸被點亮，儀式感很強。

　　后視鏡的造型顯得有些常規(guī)，其使用了黑色/車身色雙層搭配，外側(cè)的帶有LED轉(zhuǎn)向示意燈。整個后視鏡組放置在了車門之上，功能上幾乎全滿，電動調(diào)節(jié)加熱折疊均有，還配備了視頻攝像頭。

　　雙A柱的設(shè)計很有靈性，這里用了一塊成本很高的曲面玻璃，與超大的前擋曲面玻璃組成一個整體來增加設(shè)計的整體感，呈現(xiàn)了近乎透明A柱的觀感，同時也顯著加大了駕駛員的視野。

　　沃爾沃EM90側(cè)身造型依舊走的是方正路線，車身的腰線非常平直且規(guī)整。其采用了時下非常流行的懸浮車頂設(shè)計，C柱有一個小型面為整車側(cè)身帶來些許運動感，同樣設(shè)計感十足。顏色上，新車擁有鎏金沙、海境灰、水晶白、瑪瑙黑可選，其中鎏金沙為沃爾沃的全新外觀顏色。尺寸方面，新車長寬高分別為5206/2024/1859mm，軸距達到3205mm。大的車身帶來的大空間以及商務(wù)氣息對消費者的吸引力還是比較強的，不過它的風(fēng)阻系數(shù)只有0.270Cd，這為其帶來更長的續(xù)航里程，以及理論上更低的整車風(fēng)噪。

　　為了營造更多的乘坐空間，它的車尾部分設(shè)計得較為平直，設(shè)計上與車頭風(fēng)格呼應(yīng)，能維持整個車子前后協(xié)調(diào)一致的設(shè)計風(fēng)格。在線條和顏色的搭配上比車頭來得更加簡單明了，尾窗面積很大，尾門型面簡潔且面積超大，整體顯得更為符合一個大塊頭MPV的常規(guī)設(shè)計，有著很好的穩(wěn)重感。

　　尾燈的造型卻是從前沒有過的，新車尾燈組并未采用現(xiàn)在沃爾沃很多車型都在用的“維京之斧”造型，而是采用了官方稱之為“都市光影動態(tài)尾燈”的燈組，靈感源自陸家嘴夜景，仿佛是夜景下在湖面倒影的上海中心大廈。整體造型為一個體積很大的T字形結(jié)構(gòu)，雙示寬燈帶非常纖細，燈的外殼與后尾窗渾然一體，但并未貫穿連接，中心的VOLVO字母標(biāo)識可點亮。

　　18英寸的八輻輪圈的配備在一定程度了增添了車側(cè)的商務(wù)氣息，半封閉的結(jié)構(gòu)讓它具備了典型的“新能源”味道。輪胎采用了馬牌品牌旗下UltraContact UC6 SUV系列尺寸為265/45 R20的輪胎，這是一條追求豪華均衡的城市SUV輪胎。