作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

　　作為享譽全球的經(jīng)典車型系列，衛(wèi)士的存在本身就是一面旗幟，它代表了路虎品牌的冒險情懷與勇氣，而純粹且原始的機械美感則更是一份信仰。浴火重生后，王者歸來的全新路虎衛(wèi)士在保留機械內(nèi)核的基礎(chǔ)上，還著重增添了許多電控系統(tǒng)，讓越野變得更加從容優(yōu)雅。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2023款路虎衛(wèi)士自上市以來的累計投訴量僅為3宗，短期內(nèi)口碑表現(xiàn)出色。那么，2023款路虎衛(wèi)士能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個真實的2023款路虎衛(wèi)士。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動與噪聲、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關(guān)鍵部位，每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點進行測量，以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看，整體表現(xiàn)一般，其中左后翼子板與后備廂連接處縫隙均值達到了7mm；前翼子板與發(fā)動機艙蓋、前翼子板與前車門以及后翼子板與后備廂左右測試部位的均值相差都超過了0.5mm，裝配工藝存在一定提升空間，對于測試結(jié)果造成了較大影響。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2023款路虎衛(wèi)士整車漆膜平均厚度約為119.9μm，數(shù)據(jù)層面超過中級車標準值（≥90μm），但從各關(guān)鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看，共有四個關(guān)鍵部位的漆膜厚度均值低于中級車標準值（≥90μm），各關(guān)鍵部位的測試數(shù)值浮動較大，漆膜噴涂均勻性表現(xiàn)一般。

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中，實測2023款路虎衛(wèi)士的車內(nèi)未檢測出甲醛，符合2012年3月1日起實施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標準。