在整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，緊湊型SUV這一細(xì)分領(lǐng)域的分量不必多說(shuō)。雖然市場(chǎng)體量大，但架不住車型眾多，因此各個(gè)廠商推出的新車必須要有足夠強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，才能真正在同級(jí)別嶄露頭角。而對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“性價(jià)比”無(wú)疑是他們購(gòu)車時(shí)首要考慮的因素，何為高性價(jià)比的緊湊型SUV？我們從這臺(tái)啟辰大V身上找找答案。

　　#靜態(tài)

　　相比我們印象中緊湊型SUV一貫老實(shí)本分的形象，啟辰大V則帶來(lái)了非常新鮮且具有活力的觀感，高水準(zhǔn)設(shè)計(jì)賦予了它很高的顏值，對(duì)于它的目標(biāo)用戶來(lái)說(shuō)相當(dāng)有吸引力。

　　啟辰大V采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭接近矩形的熏黑中網(wǎng)營(yíng)造了不錯(cuò)的氣勢(shì)，上方V字形點(diǎn)綴與其名稱呼應(yīng)。兩側(cè)燈組造型十分狹長(zhǎng)，五段式的LED日間行車燈具有非常高的辨識(shí)度。前包圍下方還加入了仿碳纖維的前唇進(jìn)行裝飾，搭配純黑的車身配色，整個(gè)前臉看上去有種黑武士的感覺(jué)，充滿攻擊性。而且值得一提的是，1917mm的車身寬度是個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于整車姿態(tài)和力量感的營(yíng)造起到了非常關(guān)鍵的作用。

　　轉(zhuǎn)到側(cè)面，依然是全黑的車身配色，熏黑的輪圈也更能突出紅色卡鉗，而且可以發(fā)現(xiàn)，啟辰大V的側(cè)面輪廓從車頭至窗線始終是上揚(yáng)的線條，視覺(jué)效果非常和諧統(tǒng)一。尤其是車門下部連貫的曲面凹陷，與馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)有著異曲同工之處，能夠很好的展現(xiàn)車輛跑起來(lái)的動(dòng)感。

　　車尾則比較簡(jiǎn)潔，傾斜的D柱與突出的貫穿式燈帶充滿立體感，車頂上方配備鏤空的擾流板，尾燈兩端還向下延伸做出了類似導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計(jì)，同時(shí)底部包圍也加入了擴(kuò)散器裝飾和仿碳纖維材質(zhì)的搭配，極具運(yùn)動(dòng)氣息。

　　進(jìn)入車內(nèi)，這臺(tái)啟辰大V采用了非常艷麗的黑紅配色，搭配門板上和中控臺(tái)下方的仿碳纖維飾板，和外觀一樣可以快速吸引年輕人的目光。新車的整體布局并沒(méi)有過(guò)分浮夸，比較常規(guī)的雙聯(lián)屏符合當(dāng)下的審美和潮流，而且保留了空調(diào)面板的物理按鍵，兼顧了實(shí)用性與美感。

　　啟辰大V的車機(jī)系統(tǒng)非常直觀，通過(guò)下拉屏幕便可以找到各種車輛設(shè)置界面，點(diǎn)按時(shí)的操作速度也沒(méi)有問(wèn)題，完全達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。而且值得一提的是，啟辰大V配備了相當(dāng)好用的540°全景影像功能，也就是帶底盤透視的輔助，無(wú)論停車還是去到坑洼路面，都可以對(duì)當(dāng)前的道路狀況有更清晰的認(rèn)知。

　　雖然是一臺(tái)緊湊型SUV，但啟辰大V的后排空間卻超出了預(yù)期，腿部空間超過(guò)兩拳、頭部余量也有一拳左右，而且配合接近純平的地臺(tái)和超大尺寸的全景天幕，對(duì)于后排乘客的照顧還是十分到位的。

　　#動(dòng)態(tài)

　　動(dòng)力部分，啟辰大V全系車型均搭載1.5 T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力、峰值扭矩260�！っ�。整體來(lái)看，這樣的數(shù)據(jù)推動(dòng)一臺(tái)不到1.5噸的車型還是比較得心應(yīng)手的，而且一視同仁的性能讓最入門車型也能享受同樣的待遇，顯然對(duì)用戶非常友好。

　　如果你對(duì)動(dòng)力有進(jìn)一步要求，可以切換至運(yùn)動(dòng)模式或者手動(dòng)模式，更高的轉(zhuǎn)速能夠帶來(lái)更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，即便是高速超車也無(wú)需有任何擔(dān)心，絕對(duì)滿足甚至超越大部分消費(fèi)者對(duì)于普通家用車的期待。只是在急加速時(shí)啟辰大V的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大，而且聲音不夠渾厚、稍微有些散，對(duì)于行駛質(zhì)感有一定影響，當(dāng)然了，考慮到它非常親民的價(jià)位，因此這點(diǎn)就需要大家做出取舍了。

　　相比老款車型，新款啟辰大V在動(dòng)力方面有個(gè)重要調(diào)整，便是將7速干式雙離合變速箱換為了7速濕式雙離合變速箱，向同級(jí)別更高價(jià)位的車型看齊。而這臺(tái)變速箱的實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)沒(méi)有讓人失望，擋位切換干脆利落的同時(shí)，也保證了足夠的平順性，這方面的進(jìn)步十分顯著。

　　啟辰大V的底盤是稍稍偏向于運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，整體懸架表現(xiàn)相當(dāng)扎實(shí)，具有一定的韌性和阻尼，不過(guò)應(yīng)對(duì)大顛簸時(shí)的沖擊稍微有些明顯，面對(duì)這種場(chǎng)景最好的解決辦法還是降低車速。另外值得一提的是，啟辰大V方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩非常輕，很容易就營(yíng)造出比較輕快愜意的駕駛感受，這點(diǎn)對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō)十分友好，開起來(lái)并不會(huì)有什么壓力。

　　結(jié)語(yǔ)：相比主流的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，啟辰大V的售價(jià)明顯是降維打擊，而實(shí)際產(chǎn)品力也絲毫不輸那些對(duì)手。設(shè)計(jì)在線、配置夠用，更重要的是，新款啟辰大V的動(dòng)力系統(tǒng)也補(bǔ)齊了此前的短板，綜合表現(xiàn)相當(dāng)均衡。對(duì)于那些三四線小城市的消費(fèi)者，在預(yù)算有限的情況下，這臺(tái)啟辰大V絕對(duì)是一個(gè)合格的選擇。