在國內汽車市場中，緊湊型SUV一直是人們關注的焦點，近年來隨著自主品牌不斷崛起，旗下車型也有了與合資車型抗衡的實力，并且還憑借出色的性價比優(yōu)勢在細分市場中均取得了不錯的成績。在以往的《日常實用性測試報告》中，我們曾對近期關注度較高的第二代長安CS75 PLUS、廣汽埃安AION V PLUS以及東風日產奇駿進行了測試，可以說各具亮點。本次橫評，我們將通過一系列配置和數(shù)據(jù)層面的對比，來看看哪款車型在實用性方面表現(xiàn)更為全面。

　　一、車內舒適性配置測試對比

　　在車內舒適性方面，三款車型的表現(xiàn)都令人滿意，且三個車型的頭枕均支持上下調節(jié)。通過對比發(fā)現(xiàn)，廣汽埃安AION V PLUS中間頭枕在三款車型中面積最大，同時內部填充物也很柔軟，而其余兩款車中間頭枕較小，舒適性會稍打折扣。另外，第二代長安CS75 PLUS和日產奇駿左右兩側頭枕面積相仿，舒適度得以保證。

　　在本次橫評的三款車型中，中央扶手箱均采用了皮質面料包裹，三款車型中央扶手箱面積相仿，且均采用了固定式設計以及對開門設計，雖然中央扶手不支持任何調節(jié)，但在正常駕駛坐姿下，還是能夠為駕駛員的手肘提供有效支撐。

　　在方向盤、座椅測試環(huán)節(jié)，三款車型方向盤均支持手動上下+前后調節(jié)，對比來看，日產奇駿表現(xiàn)最優(yōu)，無論是座椅還是方向盤，調節(jié)范圍均較大，可以為駕駛者更加舒適的坐姿。廣汽埃安AION V PLUS表現(xiàn)同樣搶眼，而長安第二代CS75 PLUS相對于其他兩款車說表現(xiàn)有些不太友好。