要說自主品牌SUV中能與神車哈弗H6扳手腕的車型，想必非長安CS75系列莫屬，尤其是造型設(shè)計(jì)與動力性能更出眾的CS75 PLUS，更是逐漸肩負(fù)起了家族銷量擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧�。如今，長安CS75 PLUS已經(jīng)成功進(jìn)化到第二代，憑借大量科技裝備以及全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱，綜合產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。對于車主而言，在享受智能科技所帶來的用車生活之余，第二代長安CS75 PLUS在日常使用中的實(shí)用性表現(xiàn)是否也能令人滿意？本期《日常實(shí)用性測試》，我們將從功能性、舒適性、安全性等多個角度為大家詳細(xì)解讀。

　　測試車輛：2022款 第二代長安CS75 PLUS 2.0T 自動旗艦型

　　官方指導(dǎo)價格：15.49萬元

　　一、功能性配置測試環(huán)節(jié)

　　第二代CS75 PLUS全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動功能，不過只有此次測試的頂配車型提供前排無鑰匙進(jìn)入，其余車型僅為主駕駛一側(cè)。無鑰匙進(jìn)入功能支持感應(yīng)式開啟，攜帶智能鑰匙將手伸入車門把手內(nèi)側(cè)便可解鎖，鎖車時需要觸控車門把手外側(cè)的感應(yīng)區(qū)，并且該車還支持離車自動落鎖功能。實(shí)測解鎖和落鎖過程比較順暢，并沒有出現(xiàn)失靈或是卡頓的現(xiàn)象。

　　外后視鏡調(diào)節(jié)位于駕駛員一側(cè)車門上，采用集成式旋鈕+撥桿的設(shè)計(jì)，使用時先轉(zhuǎn)動旋鈕至需要調(diào)節(jié)的一側(cè)外后視鏡，然后通過撥桿調(diào)整即可。實(shí)測旋鈕阻尼感適中，檔位清晰，且外后視鏡調(diào)節(jié)范圍比較廣，完全可以滿足不同身高的駕駛員需求。功能方面，測試車型除了配備電動調(diào)節(jié)，還提供了電動折疊、鎖車自動折疊、倒車自動下翻、加熱以及記憶功能。

　　發(fā)動機(jī)艙蓋的開關(guān)位于駕駛席前部左下方，開啟時需要先扳動開關(guān)，然后從車外解鎖發(fā)動機(jī)艙蓋前端的鎖銷抬起即可。第二代CS75 PLUS的發(fā)動機(jī)艙蓋采用雙液壓桿支撐，液壓桿阻尼適中，同時支撐穩(wěn)定性不錯，開啟和關(guān)閉過程較為輕松。