說起林肯這個品牌，在國內(nèi)還是很值得一聊的，其實(shí)林肯品牌的產(chǎn)品并不缺乏產(chǎn)品力，無論在設(shè)計、豪華感等感性層面，還是在配置、動力等理性層面，都有自己的拿手絕活，一場新車品鑒會開個一個多小時輕輕松松，而且全是亮點(diǎn)干貨絕不“摻水”，只不過此前林肯一直以進(jìn)口身份引入，導(dǎo)致價格未免還是超出消費(fèi)者預(yù)期罷了。

　　但就在去年，林肯正式開啟了國產(chǎn)化之年，繼林肯冒險家和林肯飛行家之后，新一代林肯航海家也加入了國產(chǎn)行列，導(dǎo)致的結(jié)果就是去年林肯銷量直接同比增長了32%之多，這就說明一個問題，林肯的產(chǎn)品國人是認(rèn)可的，國產(chǎn)后價格大幅下探，直接進(jìn)入了不少人的心里價格區(qū)間，銷量看漲是必然的。而這次趕上新一代林肯航海家試駕，我也想好好體驗(yàn)下現(xiàn)在的林肯產(chǎn)品，當(dāng)我在產(chǎn)品溝通會上了解完新一代林肯航海家的核心亮點(diǎn)，再親自體驗(yàn)之后，我發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)后新一代林肯航海家的性價比和產(chǎn)品力是真的很強(qiáng)，而且它很多的亮點(diǎn)絕非一頁配置單能體現(xiàn)的，這才是豪華品牌產(chǎn)品應(yīng)有的樣子。

　　這車開著真舒服，為了提升動力、底盤駕駛感受、靜音表現(xiàn)，林肯為了新一代林肯航海家真用了不少前言技術(shù)。

　　小結(jié)：

　　新一代林肯航海家的這套動力總成絕對拿得出手，2.0T、2.7T兩款發(fā)動機(jī)不僅動力充沛，與變速箱的匹配也很高效，依然舒適的美系底盤調(diào)校日常駕駛確實(shí)舒服，而且新車還針對底盤操控性進(jìn)行了加強(qiáng)，基本挑不出毛病，更何況新一代林肯航海家還有出色的整車隔音，這點(diǎn)肯定是“BBA”比不了的，作為豪華品牌林肯不缺自己的拿手絕活。

　　新一代林肯航海家的動力亮點(diǎn)絕不止產(chǎn)品本身，更在于新車國產(chǎn)后的定價，2.0T版本車型價格直接硬鋼沃爾沃XC60等熱門車型，看家的2.7T雙渦輪V6發(fā)動機(jī)也并不高冷，入門價格僅相當(dāng)于奔馳 GLC、奧迪Q5L和寶馬X3的入門車型，價格優(yōu)勢顯而易見。當(dāng)然，這還只是凸顯新一代林肯航海家性價比的一個方面。

　　當(dāng)下流行配置新一代林肯航海家都有，而且大部分功能低配車型也能享受到，另外還有22向調(diào)節(jié)座椅、車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置，這才是真正的誠意。

　　小結(jié)：

　　說起配置，這方面其實(shí)一直是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，這點(diǎn)在新一代林肯航海家身上展現(xiàn)的淋漓盡致，不僅基礎(chǔ)配置豐富，而且大量常用功能已經(jīng)是全系標(biāo)配。此外，新一代林肯航海家也不乏一些亮點(diǎn)配置，例如獨(dú)特的22向電動調(diào)節(jié)座椅、林肯Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng)、功能強(qiáng)大的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)等等，無論功能豐富程度還是使用感受都敢與任何競品硬碰硬。

　　時尚、動感的外觀氣場十足，總統(tǒng)版還得價格“更”字。

　　用同級最嚴(yán)苛的選材、工藝和測試打造奢華內(nèi)飾，僅皮革材質(zhì)就分很多種，論內(nèi)飾豪華感新一代林肯航海家根本不怵“BBA”。

　　小結(jié)：

　　從設(shè)計方面來講，新一代林肯航海家年輕且不失氣場的外觀造型其實(shí)很符合國人的審美觀，適應(yīng)的消費(fèi)群體也非常廣泛。此外，新車本次國產(chǎn)后還帶來了全新的內(nèi)飾，看上去確實(shí)比老款順眼多了，加上豐富的高檔材質(zhì)搭配，營造出濃郁的車廂質(zhì)感，在對于“豪華”二字的塑造上，林肯真的很有一套。

　　空間對于美系SUV來講不是問題，在空間需求上北美和中國消費(fèi)者有共通的地方。

　　接下來咱們再說說空間，新一代林肯航海家的車身尺寸十分寬大，車身長度、寬度都是同級領(lǐng)先，2850mm的軸距雖然稱不上同級拔尖，但作為中型SUV來講足夠用了，更何況新一代林肯航海家對于車內(nèi)儲物空間的優(yōu)化很有看點(diǎn)，整體空間利用率很高。

　　新一代林肯航海家車內(nèi)的儲物格數(shù)量是真多，常規(guī)車門等處的儲物格容積不小，實(shí)用性很強(qiáng)，像前排中央扶手箱等處還采用了分層式設(shè)計，副駕座椅外側(cè)還設(shè)計了獨(dú)立的儲物槽，絕對能滿足一大家子一起出行了。

　　小結(jié)：

　　新一代林肯航海家的車內(nèi)乘坐和儲物空間表現(xiàn)你無須擔(dān)心，在空間實(shí)用性上，其實(shí)北美地區(qū)消費(fèi)者和國內(nèi)消費(fèi)者有共同的地方，就是都喜歡空間大，儲物空間多，在這方面新一代林肯航海家絕對符合一款典型美系SUV的特點(diǎn)，在同級都算是第一梯隊水平。

　　寫在最后：

　　新一代林肯航海家真的是一款實(shí)力非常強(qiáng)的產(chǎn)品，作為豪華品牌旗下的“中流砥柱”，新一代林肯航海家滿足了豪華品牌產(chǎn)品應(yīng)有的素質(zhì)，氣派的外觀、豪華感濃郁的內(nèi)飾、豐富的功能配置以及高規(guī)格的動力，都是禁得住考驗(yàn)的。當(dāng)然，新一代林肯航海家的亮點(diǎn)還不僅于此，作為一款豪華品牌SUV，新一代林肯航海家不僅做到了其他車有的我也有，在一些技術(shù)和功能上，新一代林肯航海家也有自己的創(chuàng)新，例如22向電動調(diào)節(jié)座椅帶來的體驗(yàn)連奔馳都不曾擁有，車載新風(fēng)系統(tǒng)也確實(shí)擁有實(shí)際作用，更不要說為了整車靜音所做的多達(dá)35項(xiàng)聲學(xué)優(yōu)化以及針對車內(nèi)音響的特調(diào)了，有些亮點(diǎn)真的不是幾頁車型介紹和配置單能說明的，強(qiáng)大且全面的產(chǎn)品力加上國產(chǎn)后更加合理的定價，新一代林肯航海家絕對值得考慮。