紅旗品牌可以說是一代國(guó)人的驕傲，它見證著中國(guó)自主汽車工業(yè)從無到有的發(fā)展歷程，凝聚了國(guó)人心底的家國(guó)情懷與民族自豪感。但一直以來受制于產(chǎn)品力相對(duì)薄弱，產(chǎn)品線相對(duì)單一，在與眾多深耕中國(guó)市場(chǎng)的老牌合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，紅旗的市場(chǎng)反響始終處于叫好不叫座的狀態(tài)。直到2018年，一切發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國(guó)式新高尚精致主義”重新定義紅旗品牌。至此，紅旗終于迎來了屬于它的蛻變時(shí)刻。旗下布局轎車、SUV等多個(gè)車型領(lǐng)域，使其產(chǎn)品線更加完整。在推出的眾多車系中，H系列無疑是面向廣大消費(fèi)群體的主流車型，在這其中，定位行政級(jí)轎車的紅旗H9無疑是其中最亮眼的明星。

　　外觀方面，辨識(shí)度最高的無疑是紅旗H9的前臉設(shè)計(jì)。霸氣的“直瀑式”進(jìn)氣格柵蘊(yùn)含著深層次的意義，而居中延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的紅色標(biāo)識(shí)已然成為紅旗最新家族式設(shè)計(jì)的重要象征，無不流露出威嚴(yán)與莊重。

　　紅旗H9采用矩陣式LED大燈，分為上下兩部分組成。上部負(fù)責(zé)日間行車、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈及遠(yuǎn)光燈；下部為同樣為L(zhǎng)ED燈組，協(xié)同上部的示寬燈負(fù)責(zé)近光部分，同時(shí)這組矩陣式LED大燈還擁有智能遠(yuǎn)光功能。

　　紅旗H9的長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為：5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。從車側(cè)腰線不難看出紅旗H9前高后低的特點(diǎn)，從A柱向上至車頂再延伸至車尾一氣呵成，形成一條順滑的弧線，使整車看上去優(yōu)雅舒展，更具豪華品牌應(yīng)有的尊貴氣場(chǎng)。

　　實(shí)拍車型配備20英寸多輻條輪圈，輪胎采用倍耐力高端P Zero系列，輪胎規(guī)格為245/40 R20，這是一款兼顧運(yùn)動(dòng)性能和舒適性取向的產(chǎn)品，在一定程度上為紅旗H9帶來更為均衡的駕乘體驗(yàn)。

　　現(xiàn)如今，隱藏式車門把手的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為提升“科技感”的標(biāo)配，紅旗H9也不例外。只需輕點(diǎn)車門解鎖鍵，門把手便會(huì)自動(dòng)彈出，營(yíng)造出滿滿的儀式感。此外，這臺(tái)頂配版車型還配有電吸門，進(jìn)一步提升豪華感。

　　車尾造型同樣極具看點(diǎn)，微微上揚(yáng)的尾廂設(shè)計(jì)很好的將優(yōu)雅與動(dòng)感元素相結(jié)合，寬大的貫穿式LED燈帶和尾燈造型設(shè)計(jì)靈感源于天安門城樓元素，凸顯設(shè)計(jì)師的精妙巧思。

　　紅旗H9 3.0T 試駕體驗(yàn)（二）

　　內(nèi)飾部分，紅旗H9(參數(shù)|詢價(jià))中控臺(tái)為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體連貫左右，并由鍍鉻飾條勾勒。飾板特殊的紋路處理加上皮革和鍍鉻材質(zhì)的大量運(yùn)用，拉升了整體的豪華感。

　　紅旗H9全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表盤，實(shí)際顯示功能豐富，視覺效果也十分出色，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。

　　三輻式方向盤采用真皮打孔工藝，無論顏值和手感都非常不錯(cuò)，值得一提的是方向盤內(nèi)側(cè)還內(nèi)嵌有一圈鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升精致感。此外，該車還帶有方向盤加熱以及四向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　方向盤兩側(cè)配有多功能控制面板，采用撥輪+按鍵的操作組合，控制面板為鋼琴漆材質(zhì)的實(shí)體物理按鍵（非觸控式操作），左側(cè)主要顯示液晶儀表的相關(guān)行車數(shù)據(jù)，右側(cè)負(fù)責(zé)多媒體及語(yǔ)音控制系統(tǒng)，實(shí)際上手體驗(yàn)比較便捷。

　　紅旗H9全系標(biāo)配12.3英寸中控液晶屏，并搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)功能。只是遺憾的是，本次試駕車使用的紅旗智聯(lián)系統(tǒng)處于未激活狀態(tài)，相關(guān)功能展示請(qǐng)參考紅旗H9 2.0T車型試駕文章。

　　空調(diào)控制區(qū)域?yàn)樯舷陋?dú)立的分體式設(shè)計(jì)，從實(shí)用的角度來說非常方便，同時(shí)也在一定程度上展現(xiàn)出紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及工藝方面的高水準(zhǔn)。內(nèi)飾做工和用料方面無疑讓人印象深刻，采用大面積的皮質(zhì)包裹，此外金屬飾板顯然經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，搭配精致的雙縫線，提升整車的豪華質(zhì)感。

　　紅旗H9配備了小巧精致的電子擋把，圍繞檔把周圍區(qū)域設(shè)置有電子手剎、360全景影像、自動(dòng)駐車按鈕以及駕駛模式切換撥輪。最下方為多媒體控制區(qū)域，向下傾斜的設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)，實(shí)際操作也更加得心應(yīng)手。

　　作為四座版車型，必然為后排乘客提供了更為尊貴的舒適性配置。后排空調(diào)控制面板采用觸摸式設(shè)計(jì)，科技感十足，此外還提供兩個(gè)USB接口以及以及一個(gè)220V的車載電源插口，滿足后排乘客電子設(shè)備的用電需求。

　　除此之外，有別于傳統(tǒng)的五座版車型，該車后排控制面板設(shè)計(jì)在后排中間扶手臺(tái)上，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，此外還提供座椅加熱、通風(fēng)和按摩等功能，配置可謂非常豐富，為后排乘客營(yíng)造出愜意舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　對(duì)于主打豪華的行政級(jí)座駕，紅旗H9全系標(biāo)配了可開啟式全景天窗，提高舒適性的同時(shí)也帶來良好的車內(nèi)采光性。