長(zhǎng)安汽車(chē)今年1-11個(gè)月總銷(xiāo)量854，072輛，同比增長(zhǎng)26%。并且不同于一些品牌靠1-2款車(chē)型抗銷(xiāo)量，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下多款轎車(chē)、SUV車(chē)型均有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)，這既說(shuō)明長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品布局全面，也說(shuō)明其出色的產(chǎn)品力和高市場(chǎng)認(rèn)可度。今天我們所試駕的這臺(tái)2021款長(zhǎng)安歐尚X7，便是其中一臺(tái)各方面都有著不錯(cuò)表現(xiàn)的車(chē)型。

　　長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安歐尚品牌全新戰(zhàn)略的第三款車(chē)型，如今距離其上市也不過(guò)1年多時(shí)間，雖說(shuō)是一臺(tái)年度改款車(chē)型，設(shè)計(jì)層面上并沒(méi)有大變動(dòng)，但更為豐富的配置也足夠打動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)者。我們本次試駕的車(chē)型為售價(jià)12.99萬(wàn)元的太空逍遙版。

　　2021款歐尚X7依然全系搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)如今也大量裝備長(zhǎng)安旗下多款車(chē)型，市場(chǎng)反響出色，最近也一度有傳言說(shuō)某合資品牌考慮采購(gòu)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178馬力），峰值扭矩265Nm，參數(shù)上比寶馬的B38A15C更為出色。

　　傳動(dòng)方面依然匹配的是6速手動(dòng)或濕式7速雙離合變速箱。7速雙離合變速箱在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著出色的表現(xiàn)。

　　底盤(pán)方面采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合�！靶旭傎|(zhì)感出色”，這是歐尚X7車(chē)主對(duì)底盤(pán)表現(xiàn)說(shuō)得最多的一句話。

　　在試駕之前不得不提的是長(zhǎng)安歐尚X7配備的“刷臉解鎖”功能，其FACE ID模塊位于B柱上，只需要按壓門(mén)把手便能激活人臉識(shí)別功能，滿滿的儀式感。甚至于你都可以不用隨身帶鑰匙，因?yàn)辄c(diǎn)火也可以通過(guò)儀表盤(pán)上的FACE ID模塊識(shí)別激活。

　　歐尚X7的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型的小排量搭配低慣量渦輪的組合，1450rpm便能爆發(fā)出最大265Nm的扭矩非常適合城市駕駛，輕快的起步一度讓我感覺(jué)駕駛的并不是一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.7米的SUV。

　　不少渦輪增壓車(chē)型上常見(jiàn)的渦輪遲滯現(xiàn)象在長(zhǎng)安歐尚X7上沒(méi)了蹤跡，順暢的輸出和出色的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制都能夠讓駕駛者的使用過(guò)程更加愉悅。

　　長(zhǎng)安歐尚X7提供了三種駕駛模式（普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)）可以選擇，不過(guò)從我個(gè)人的感受來(lái)說(shuō)三種模式的差異并不算明顯，整體動(dòng)力的輸出區(qū)別不算太大。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出完全展現(xiàn)了出來(lái)，充沛的動(dòng)力足以支撐中高速巡航時(shí)的急加速。不過(guò)在轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm后，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)乏力的現(xiàn)象仍舊存在，但對(duì)于這樣一臺(tái)家用SUV來(lái)說(shuō)無(wú)傷大雅。

　　7速雙離合變速箱對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常熟悉了，舒暢的換擋以及抵擋位換擋時(shí)頓挫感輕微都是其優(yōu)點(diǎn)。而積極的升擋和不太積極的降擋也是其家用車(chē)型的定位所決定的。

　　底盤(pán)的調(diào)校偏舒適化，厚重的質(zhì)感值得好評(píng)，懸掛系統(tǒng)對(duì)于顛簸和振動(dòng)的過(guò)濾也非常干凈。其實(shí)這點(diǎn)在長(zhǎng)安旗下大多數(shù)偏家用的車(chē)型上都能感受到，不過(guò)長(zhǎng)安歐尚X7的表現(xiàn)更好，因?yàn)樗�還使用了同級(jí)唯一的柔性副車(chē)架，在車(chē)身與底盤(pán)連接處采用了軟連接設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)安歐尚X7的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力非常輕盈，對(duì)于女生而言也能夠單手輕松掄起來(lái)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向虛位不算大，指向性表現(xiàn)也不錯(cuò)，整體調(diào)校非常適合城市駕駛。當(dāng)速度上來(lái)之后，轉(zhuǎn)向助力會(huì)變成，更方便操控。

　　對(duì)于起步價(jià)格僅7.77萬(wàn)元的長(zhǎng)安歐尚X7而言，它在車(chē)內(nèi)靜謐性方面的表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷，全車(chē)大量的隔音處理使得其表現(xiàn)在同價(jià)位車(chē)型中處于絕對(duì)上游水平。