我們編輯部有個(gè)小伙伴是領(lǐng)克03 的狂熱粉絲（潛在車主），而前陣子去參加完領(lǐng)克05的實(shí)拍活動(dòng)后又對(duì)這臺(tái)“性能”轎跑suv來(lái)了興趣，借著這次試駕的機(jī)會(huì)我也替他來(lái)印證一下，這輛轎跑suv是不是真的有性能車的駕駛感，同時(shí)能否兼顧日常行駛舒適性呢？帶著問(wèn)題一起來(lái)試試看。

　　老規(guī)矩，我們先來(lái)看一下動(dòng)力數(shù)據(jù)，領(lǐng)克05搭載了一臺(tái)代號(hào)為jlh-4g20tdc的2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為187kw，峰值扭矩350n·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，配備來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱，其實(shí)之所以說(shuō)它是個(gè)“性能”車主要是因?yàn)轭I(lǐng)克05搭載的整套動(dòng)力系統(tǒng)和領(lǐng)克03 完全一致，僅在調(diào)校上有所區(qū)別。底盤(pán)方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備了博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。