油耗、加速、靜音怎么樣?哈弗F5動態(tài)評測
在SUV領(lǐng)域,哈弗對滿足消費(fèi)者需求把控方面絕對是自主汽車廠商中最有經(jīng)驗的,作為深耕SUV市場的汽車品牌,哈弗深知產(chǎn)品線豐富的重要性。但哈弗更深知消費(fèi)者需求,在購車年齡不斷下探的今天,車型唯有能夠快速打動年輕消費(fèi)者的心聲,才能贏得未來市場。因此,主打年輕動感的F系應(yīng)運(yùn)而生,作為F系第一款車型——哈弗F5,新車實際表現(xiàn)如何?今天我們就針對哈弗F5進(jìn)行測試一番。
哈弗F系是哈弗品牌最新系列,這也使得在設(shè)計方面采用最年輕的設(shè)定,網(wǎng)狀大嘴進(jìn)氣格柵、修長的大燈組以及流暢的車身側(cè)面線條,都在詮釋年輕、時尚的產(chǎn)品定位。另外,簡潔飽滿的車尾造型和下方雙邊共雙出的排氣布局都在凸顯出SUV的定位和運(yùn)動化的概念。
延續(xù)了哈弗品牌高級做工和用料的哈弗F5,在中控臺、車門扶手等觸手可及的地方均采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,質(zhì)感十足。另外,新車還配備9英寸懸浮式中控大屏以及12.3寸全液晶儀表,中控屏以及功能區(qū)按鍵均放置于中控臺下方,操作較為方便。
哈弗F5用感知重新定義科技標(biāo)準(zhǔn),讓汽車不再是冷冰冰的機(jī)器,而是懂90后用戶的助手和伙伴。哈弗F5先進(jìn)的科技智聯(lián)包括,強(qiáng)大的智能語音交互、智能APP遠(yuǎn)程控制、7×24h智能私享管家服務(wù)、2000萬級高品質(zhì)音樂+10萬檔在線電臺娛樂節(jié)目、精準(zhǔn)的高德在線實時導(dǎo)航、同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯(lián)動等等。
不論是年輕化的造型設(shè)計還是智能語音系統(tǒng),哈弗F5都在詮釋新一代主流消費(fèi)者的購車方向。但對于真正購車消費(fèi)人群而言,這些并不能滿足一輛車對于“年輕化”的解釋,如果加上更高效的動力、燃油經(jīng)濟(jì)以及高級的駕駛質(zhì)感的綜合表現(xiàn),那么它才能100%的滿足年輕化的消費(fèi)需求。
參與本次測試的車型為哈弗F5 i范版,搭載哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī),最大功率124kW/5000-5600rpm,峰值扭矩285Nm/1400-3000rpm,該發(fā)動機(jī)榮獲2017年度十佳發(fā)動機(jī)稱,與之匹配的是榮獲世界十佳變速器的7速濕式變速器。
油耗測試
為了保證測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,我們沒有選擇工況的條件下進(jìn)行測試,而是模擬綜合路況下的駕駛條件。在1擋加速至15 km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時49s;1擋換2擋加速至32km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時68s;1擋2擋3擋加速至50km/h行駛、減速、停車、怠速,共耗時78s。每一次怠速、加速、勻速、減速都稱為一個工況,在總共195s的測試時間里,一共有15個行駛工況,累計行駛約1.01km,測出汽車在1.01km里走走停停行駛所消耗的燃油,折算成百公里油耗。相比于官方給出的6.8L綜合油耗,在實際測試的7.0L油耗屬于合理范圍內(nèi)。
哈弗F5也在用實力證明其年輕的一面,畢竟對于那些剛剛步入社會大門或是首次購車的消費(fèi)群體而言,較低油耗才能讓他們走的更遠(yuǎn)一些,不會讓較高的油價制約他們想去遠(yuǎn)行的愿望。

京公網(wǎng)安備: