內飾：精心鐫刻，彰顯沉穩(wěn)典雅

　　坐進車內，全新LS帶給你的第一感覺便是匠心，這個詞雖然已經(jīng)被廣泛應用，但直到坐進雷克薩斯LS車內，才會真切的體會到匠心的含義。中控臺利用貫穿式的線條有效提升了延展性，副駕駛前方裝飾板上也同樣以線條作為主元素，粗細不同的線條相互交織，很有藝術感，足以令同級對手黯然失色。

　　液晶儀表的尺寸雖然算不上大，但UI十分精致。仿金屬樣式的虛擬儀表外圍通過縫線皮質包裹將其與水溫和油量表相隔，樣式新穎且質感很棒。儀表盤右上方的旋鈕則可以切換駕駛模式，此種獨特的操作方式為本不以科技感彰顯豪華的全新LS又多了一抹原始的機械感，使其古典優(yōu)雅的氛圍進一步得到升華。如果我是全新LS的車主，那我一定不愿將駕駛位讓給司機。

　　全新LS的12.3英寸的中控臺顯示屏不支持觸控，所有功能需要通過擋桿后方的觸摸板來實現(xiàn)操作。而雷克薩斯車型上幾乎全都配備了這塊被人詬病的觸摸板，操控不如觸屏直接，但如果顧及到駕駛中進行操作，這樣的設計也算合理，不過易用度確實比不上多媒體旋鈕。此外，在功能性方面，除了常規(guī)的多媒體播放、導航以及車輛設置之外并沒有其它亮點功能，比較保守，比如主流的CarPlay也沒有配備。

　　音響系統(tǒng)則來自哈曼集團頂級品牌Mark Levinson（馬克?萊文森），車內揚聲器數(shù)量達到了驚人的23個，無論是車內氛圍的營造還是音質的表現(xiàn)力，都無愧于豪華品牌旗艦轎車的定位。高音張力出色，低音渾厚低沉，三頻分層清晰，能很好地將音樂中想要表達的情感展露無遺。此外，多媒體旋鈕的設計非常巧妙，旋鈕頂部旋鈕可以調節(jié)音量，而通過選裝底部旋鈕則可以切換音頻，很用心思。