如果說(shuō)一款還未上市的車(chē)就能承擔(dān)起斯諾克公開(kāi)賽中國(guó)賽區(qū)和G20杭州峰會(huì)兩項(xiàng)官方用車(chē)的重任，那么它的實(shí)力似乎是不容置疑的。但這款車(chē)卻并非出自名門(mén)，那么它到底有什么能耐呢？今天我們就來(lái)好好品一品這輛出自中國(guó)品牌漢騰的X7。

　　近日，漢騰汽車(chē)牽手中國(guó)長(zhǎng)城學(xué)會(huì)展開(kāi)為期四個(gè)月的“探尋風(fēng)景 溯源長(zhǎng)城——2017漢騰汽車(chē)長(zhǎng)城體驗(yàn)之旅”，并在“天下九塞”之一的北京居庸關(guān)腳下舉行了啟動(dòng)儀式和漢騰X7簡(jiǎn)單試駕。（漢騰X7在2016年9月上市，售價(jià)區(qū)間7.98-14.88萬(wàn)元。 ）

　　現(xiàn)場(chǎng)還安排了斜坡路、顛簸路段來(lái)驗(yàn)證其輪胎的抓地力，總的來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。