- 平均分:
- 3.9 分 (58人參與)
- 緊湊型車口碑排行: 108
- 5分9個
- 4分41個
- 3分3個
- 2分1個
- 1分4個
land酷路澤
搶到了第一個點評 用戶點評(58)最早知道1系有6缸車型時確實欣喜若狂
- 優(yōu)點
肯定是操控,動力嚴(yán)重過剩,6缸與ZF8HP匹配無敵;轉(zhuǎn)向手感與剎車腳感的線性程度調(diào)教也屬標(biāo)桿水平;短彈簧加短軸距加持,切線靈動,側(cè)傾抑制得恰到好處;可變轉(zhuǎn)向比加持,停車掉頭淡定自如。
- 缺點
車門厚重感欠奉,隔音工程較為馬虎,可選配置定位有嚴(yán)重歧視
- 總結(jié)
這車型雖然號稱買發(fā)動機送車,但標(biāo)配也還算厚道,給個8.8寸大屏和大雞腿,選裝了技術(shù)組合裝備、舒適進入、陽光玻璃、電動腰托,買了終生基礎(chǔ)保養(yǎng)和三大件4S延保服務(wù),加上按揭服務(wù)費貸款利息,全部算下來雖然接近50萬了,但是懂的自然懂,這是最便宜的直列6缸情懷圓夢方案,也是同級車中唯一的縱置后驅(qū)布局鋼炮,再不買就只能淘二手了。
- 2020-08-18 11:06
短小精悍、低調(diào)內(nèi)涵
- 優(yōu)點
肯定是操控,動力嚴(yán)重過剩,6缸與ZF8HP匹配無敵;轉(zhuǎn)向手感與剎車腳感的線性程度調(diào)教也屬標(biāo)桿水平;短彈簧加短軸距加持,切線靈動,側(cè)傾抑制得恰到好處;可變轉(zhuǎn)向比加持,停車掉頭淡定自如。
- 缺點
車門厚重感欠奉,隔音工程較為馬虎,可選配置定位有嚴(yán)重歧視
- 總結(jié)
這車型雖然號稱買發(fā)動機送車,但標(biāo)配也還算厚道,給個8.8寸大屏和大雞腿,選裝了技術(shù)組合裝備、舒適進入、陽光玻璃、電動腰托,買了終生基礎(chǔ)保養(yǎng)和三大件4S延保服務(wù),加上按揭服務(wù)費貸款利息,全部算下來雖然接近50萬了,但是懂的自然懂,這是最便宜的直列6缸情懷圓夢方案,也是同級車中唯一的縱置后驅(qū)布局鋼炮,再不買就只能淘二手了。
- 2020-08-11 11:00
操控很厲害,動力嚴(yán)重過剩
- 優(yōu)點
肯定是操控,動力嚴(yán)重過剩,6缸與ZF8HP匹配無敵;轉(zhuǎn)向手感與剎車腳感的線性程度調(diào)教也屬標(biāo)桿水平;短彈簧加短軸距加持,切線靈動,側(cè)傾抑制得恰到好處;可變轉(zhuǎn)向比加持,停車掉頭淡定自如。
- 缺點
車門厚重感欠奉,隔音工程較為馬虎,可選配置定位有嚴(yán)重歧視。
- 總結(jié)
最早知道1系有6缸車型時確實欣喜若狂,這不就是我心目中的玩味車型嗎?短小精悍、低調(diào)內(nèi)涵、高性能還兼顧實用的鋼炮,一臺B58直列6缸發(fā)動機塞到1系里頭,大馬力直6、FR布局、可變轉(zhuǎn)向比,帶來01 4.6秒的彪悍加速性能。
- 2019-12-02 10:27


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